Việc ứng dụng công nghệ nhận diện khuôn mặt tại các sân bay đã được triển khai nhằm mục đích rút ngắn thời gian làm thủ tục cho hành khách. Tuy nhiên, trong quá trình triển khai, vẫn còn một số vướng mắc mà hành khách gặp phải. Một trong những vấn đề chính là số lượng thiết bị còn hạn chế và hệ thống cổng tự động hoạt động chưa thật sự ổn định.

Từ ngày 26/7 đến 15/8, Công an TP.HCM đã phối hợp với an ninh sân bay và các hãng hàng không để hướng dẫn hành khách sử dụng công nghệ nhận diện khuôn mặt. Hành khách có thể sử dụng dịch vụ này tại ga T3, với sự hỗ trợ của ít nhất hai cán bộ công an mỗi ngày. Hiện tại, hành khách có hai cách thức để sử dụng dịch vụ nhận diện khuôn mặt: thực hiện check-in trực tuyến qua VNeID trên điện thoại và xác thực danh tính, hoặc đến ga T3 làm thủ tục trực tiếp tại quầy của Vietnam Airlines và sau đó đến cổng kiểm soát an ninh nhận diện khuôn mặt.

Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất đã bố trí khu vực kiểm tra an ninh với làn dành riêng cho hành khách sử dụng công nghệ sinh trắc học. Tuy nhiên, một số hành khách cho biết vẫn gặp trục trặc khi sử dụng nhận diện sinh trắc học tại cổng lên máy bay. Các chuyên gia đánh giá hệ thống định danh khách hàng điện tử (EKYC) đã chứng minh hiệu quả rõ rệt trong hoạt động của ngành hàng không, giúp hành khách di chuyển nhanh hơn và giảm thiểu thời gian xếp hàng.

Tuy nhiên, vẫn còn một số tồn tại trong quy trình khiến việc thực hiện định danh điện tử tại sân bay chưa được thực sự “mượt mà”. Ví dụ, với hãng hàng không Vietjet, EKYC yêu cầu hành khách phải nhập chính xác ngày sinh và số căn cước công dân ngay từ lúc đặt vé thì ứng dụng mới cho phép quét khuôn mặt. Số liệu thống kê của Bộ Công an cho thấy tính năng “Dịch vụ hàng không” trên ứng dụng VNeID đã thu hút hơn 24.000 lượt dùng thử chỉ sau ba tháng triển khai. Tuy nhiên, con số này vẫn còn khá khiêm tốn so với kỳ vọng.

Cục Cảnh sát Quản lý hành chính về trật tự xã hội dự tính đến cuối 2025, tỷ lệ người dân ứng dụng công nghệ này trong việc thực hiện thủ tục lên máy bay đạt tối thiểu 70% số hành khách bay nội địa qua cửa tự động. Các chuyên gia du lịch cho rằng việc ứng dụng công nghệ sinh trắc vào việc thực hiện thủ tục bay không chỉ tiết kiệm thời gian, đảm bảo an ninh hàng không, hạn chế sử dụng giấy tờ giả, mà còn góp phần giảm ùn tắc tại các khu vực kiểm soát an ninh.

Ứng dụng VNeID đã được triển khai để hỗ trợ hành khách thực hiện thủ tục lên máy bay một cách nhanh chóng và tiện lợi. Để biết thêm thông tin về quy trình và yêu cầu khi sử dụng công nghệ nhận diện khuôn mặt tại sân bay, hành khách có thể truy cập vào trang web chính thức của Vietnam Airlines hoặc liên hệ trực tiếp với các hãng hàng không.

Du lịch Malaysia ngày càng trở thành lựa chọn hàng đầu của nhiều du khách Việt Nam, nhờ vào chính sách visa hấp dẫn, mạng lưới đường bay thẳng thuận tiện và sự phong phú của các công trình kiến trúc đặc sắc. Mới đây, Cục Xúc tiến Du lịch Malaysia và Vietnam Airlines đã ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác, đánh dấu một bước đi chiến lược quan trọng nhằm tăng cường liên kết và thúc đẩy dòng khách du lịch giữa hai quốc gia.

Sự hợp tác này không chỉ hướng đến mục tiêu thúc đẩy tăng trưởng du lịch mà còn góp phần làm sâu sắc hơn mối quan hệ giao lưu giữa người dân, hợp tác kinh tế và trao đổi văn hóa giữa Việt Nam và Malaysia. Thông tin cho biết, tính đến tháng 7/2025, đã có 164 chuyến bay thẳng mỗi tuần giữa hai nước, kết nối trực tiếp các thành phố lớn như Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh, Đà Nẵng, Đà Lạt, Phú Quốc và Nha Trang với Kuala Lumpur, Pê-nang.

Trong thời gian tới, Cục Xúc tiến Du lịch Malaysia dự kiến đẩy mạnh hàng loạt hoạt động quảng bá tại thị trường Việt Nam. Đáng chú ý, sự kiện Tuần lễ Madani Malaysia, Lễ hội Du lịch, Văn hóa và Ẩm thực Malaysia 2025 sẽ được tổ chức tại Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh. Ngoài ra, các chương trình dài hạn như “Malaysia – Ngôi nhà thứ hai” và chiến dịch “Visit Malaysia 2026” cũng sẽ được triển khai, hứa hẹn mang đến nhiều cơ hội để thúc đẩy du lịch giữa hai nước.

Với những nỗ lực nhằm tăng cường hợp tác và quảng bá du lịch, Malaysia kỳ vọng sẽ tiếp tục thu hút du khách Việt Nam, góp phần tăng cường mối quan hệ bền chặt giữa hai quốc gia.

Vietnam Airlines và VNPT bắt tay triển khai dịch vụ internet trên máy bay

Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) và Tập đoàn Bưu chính Viễn thông Việt Nam (VNPT) vừa ký kết hợp đồng hợp tác triển khai dịch vụ internet trên máy bay (IFC) cho đội bay Airbus A350. Sự kiện này đánh dấu một bước tiến quan trọng trong hành trình chuyển đổi số của Vietnam Airlines.

Triển khai từ tháng 7/2025, dự án sẽ bắt đầu với việc lắp đặt dịch vụ internet trên 10 tàu Airbus A350, dòng máy bay hiện đại đang khai thác các đường bay dài tới Mỹ, châu Âu và một số đường bay nội địa. Dự kiến từ năm 2026, Vietnam Airlines sẽ mở rộng triển khai IFC trên toàn bộ đội bay thân rộng, mang đến trải nghiệm kết nối liền mạch cho hàng triệu hành khách mỗi năm.

Ông Đặng Ngọc Hòa, Chủ tịch Hội đồng quản trị Vietnam Airlines cho biết việc triển khai dịch vụ internet trên không là một phần trong chiến lược chuyển đổi số của hãng, nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ theo tiêu chuẩn quốc tế. Sự hợp tác với VNPT sẽ giúp Vietnam Airlines mang đến trải nghiệm bay hiện đại và tiện nghi cho hành khách.

Dịch vụ internet trên máy bay của Vietnam Airlines được trang bị công nghệ kết nối hàng không tiên tiến, cho phép đạt tốc độ lên tới 60 Mbps. Điều này sẽ đáp ứng tốt nhu cầu làm việc, giải trí và kết nối xuyên suốt hành trình của hành khách.

Với việc triển khai dịch vụ IFC, Vietnam Airlines sẽ gia nhập nhóm các hãng hàng không cung cấp dịch vụ kết nối trên không, hướng tới chuẩn mực dịch vụ hàng không số trong kỷ nguyên mới. Sự hợp tác này cũng là cột mốc quan trọng trong định hướng phát triển dịch vụ số của VNPT.