Thị trường xăng dầu Việt Nam đang trải qua một sự chuyển biến đáng kể với việc xem xét xóa bỏ hoàn toàn xăng khoáng. Ông Bùi Ngọc Bảo, Chủ tịch Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam, tiết lộ rằng Bộ Công Thương đang cân nhắc việc loại bỏ hoàn toàn xăng khoáng, dựa trên kinh nghiệm từ quá trình triển khai xăng E5 trước đây.

Theo đó, cơ quan quản lý có thể sẽ chỉ cho phép bán xăng sinh học, chẳng hạn như E10, loại xăng nhiên liệu sinh học chứa 10% ethanol, được xem là có khả năng giảm thiểu ô nhiễm môi trường. Một số trạm xăng của Petrolimex và PVOIL đã bắt đầu bán thử nghiệm xăng E10 tại Hà Nội, TP Hồ Chí Minh và Hải Phòng từ ngày 1-8 vừa qua.

So với xăng khoáng RON95-III, xăng E10 có giá rẻ hơn khoảng 240 đồng/lít. Tuy nhiên, nhiều người tiêu dùng vẫn còn băn khoăn về chất lượng và ảnh hưởng của xăng E10 tới động cơ xe, đặc biệt là với xe ô tô và dòng xe mô tô phân phối lớn.

Đại diện một doanh nghiệp đầu mối xăng dầu cho biết, khi kinh doanh đại trà xăng sinh học E10, họ sẽ bỏ xăng khoáng, kể cả RON95-V. Điều này sẽ giúp đơn giản hóa việc kinh doanh và cửa hàng không phải cùng lúc bán nhiều mặt hàng.

Các nghị định kinh doanh xăng dầu hiện nay quy định, Nhà nước chỉ quản lý các mặt hàng lưu thông tiêu dùng phổ biến ở mức tiêu chuẩn khí thải 2, 3; mức cao hơn là doanh nghiệp quản lý. Do đó, có thể doanh nghiệp vẫn được phép duy trì bán dòng xăng khoáng cao cấp hơn là RON95-V.

Tuy nhiên, ông Bảo cho biết, trong tương lai, nếu triển khai rộng rãi xăng E10, có thể cơ quan quản lý sẽ xem xét xóa hoàn toàn xăng khoáng RON95-III và chỉ bán xăng sinh học. Điều này sẽ giúp giảm thiểu ô nhiễm môi trường và phù hợp với xu hướng của thế giới.

Trước những thay đổi này, người tiêu dùng cần được cung cấp đầy đủ thông tin về lợi ích và ảnh hưởng của xăng E10 để có thể đưa ra quyết định sáng suốt. Đồng thời, các doanh nghiệp cần đảm bảo chất lượng và cung cấp hướng dẫn sử dụng xăng E10 một cách rõ ràng và hiệu quả.

Xăng E10 https://en.wikipedia.org/wiki/E10 được xem là một giải pháp để giảm thiểu ô nhiễm môi trường và nhiều quốc gia đã áp dụng. Việc chuyển đổi sang sử dụng xăng sinh học E10 là một bước tiến quan trọng trong việc bảo vệ môi trường và đảm bảo sự phát triển bền vững của ngành năng lượng.

Bộ Y tế đang tiến hành dự thảo Luật An toàn thực phẩm (sửa đổi) với mục tiêu giải quyết các hạn chế và vướng mắc phát sinh trong quá trình thi hành Luật An toàn thực phẩm hiện hành. Sau hơn 15 năm thực thi, Luật An toàn thực phẩm đã đạt được một số kết quả tích cực, tuy nhiên cũng đã phát sinh nhiều tồn tại, vướng mắc và bất cập cần được giải quyết.

Một trong những vấn đề bất cập nổi bật là một số quy định chưa đảm bảo sự đồng bộ và thống nhất trong hệ thống pháp luật, cũng như không còn đảm bảo tính khả thi trên thực tiễn. Hệ thống quản lý hiện tại chưa kiểm soát hiệu quả chất lượng của sản phẩm thực phẩm, đặc biệt là thực phẩm chức năng trong quá trình sản xuất và lưu thông trên thị trường.

Bên cạnh đó, hệ thống quản lý và mô hình tổ chức bộ máy quản lý về an toàn thực phẩm trên toàn quốc chưa tinh gọn, thống nhất và chưa tương xứng với nhiệm vụ được giao. Công tác hậu kiểm, kiểm tra và giám sát sau khi thực phẩm tự công bố và đăng ký bản công bố còn chưa thường xuyên. Tình trạng thực phẩm giả, thực phẩm kém chất lượng diễn ra phổ biến gây bức xúc dư luận.

Dự thảo Luật An toàn thực phẩm (sửa đổi) đề xuất bổ sung một số hành vi nghiêm cấm khi thực hiện quảng cáo và kinh doanh trên môi trường thương mại điện tử. Cụ thể, quảng cáo thực phẩm sai sự thật, gây nhầm lẫn đối với người tiêu dùng; sử dụng hình ảnh, thiết bị, trang phục, tên, danh nghĩa của các đơn vị, cơ sở y tế, nhân viên y tế, ý kiến của người bệnh, lời nói, bài viết của nhân viên y tế để quảng cáo thực phẩm.

Dự thảo cũng đề xuất sửa đổi, bổ sung mức tiền phạt cụ thể đối với hành vi vi phạm hành chính. Tổ chức, cá nhân sản xuất, kinh doanh thực phẩm vi phạm pháp luật về an toàn thực phẩm thì tùy theo tính chất, mức độ vi phạm mà bị xử lý vi phạm hành chính hoặc bị truy cứu trách nhiệm hình sự, nếu gây thiệt hại thì phải bồi thường và khắc phục hậu quả theo quy định của pháp luật.

Mức phạt tiền đối với vi phạm hành chính được thực hiện theo quy định của pháp luật về xử lý vi phạm hành chính. Mức phạt tiền tối đa là 200 triệu đồng đối với cá nhân và 400 triệu đồng đối với tổ chức, trừ trường hợp áp dụng mức phạt cao nhất theo quy định của pháp luật về xử lý vi phạm hành chính mà vẫn còn thấp hơn 7 lần giá trị thực phẩm vi phạm thì mức phạt được áp dụng không quá 7 lần giá trị thực phẩm vi phạm.

Việc xây dựng Luật An toàn thực phẩm (sửa đổi) là rất cần thiết nhằm giải quyết kịp thời các hạn chế, vướng mắc, bất cập trong các quy định của Luật; xác định và đề cao trách nhiệm của cơ quan quản lý, doanh nghiệp sản xuất kinh doanh thực phẩm, nâng cao hiệu quả bảo đảm an toàn và chất lượng sản phẩm thực phẩm.

Trong bối cảnh cạnh tranh toàn cầu ngày càng gay gắt, việc nâng cao hiệu quả hoạt động và chất lượng sản phẩm trở thành thách thức lớn đối với các doanh nghiệp sản xuất Việt Nam.

Hội nghị kết nối Đổi mới sáng tạo trong Chất lượng sản xuất và Nhà máy thông minh đã diễn ra vào ngày 6/6, thu hút sự tham gia của hơn 80 lãnh đạo cấp cao và chuyên gia hàng đầu trong lĩnh vực sản xuất công nghiệp.

Các diễn giả quốc tế trình bày về ứng dụng then chốt của đo lường công nghiệp

Hội nghị được tổ chức trong khuôn khổ Đề án 844 – Hỗ trợ hệ sinh thái khởi nghiệp đổi mới sáng tạo quốc gia đến năm 2025. Sự kiện này được hỗ trợ bởi Trung tâm Hỗ trợ khởi nghiệp sáng tạo Quốc gia (NSSC) thuộc Bộ Khoa học và Công nghệ.

Các chuyên gia quốc tế đã trình bày các chuyên đề về đo lường công nghiệp và quản lý chất lượng sản xuất tiên tiến, tập trung vào các ngành công nghiệp mũi nhọn như đúc, nhựa và điện tử. Họ cũng chia sẻ kinh nghiệm vận hành hiệu quả chuỗi sản xuất theo tiêu chuẩn toàn cầu.

Carl Zeiss Việt Nam (ZEISS), đối tác chính của hội nghị, đã giới thiệu Trung tâm Quản lý Chất lượng Cao (Quality Excellence Center) tại Hà Nội. Trung tâm này sẽ trưng bày các hệ thống đo lường công nghiệp tân tiến, giúp các nhà sản xuất trong nước trực tiếp trải nghiệm và đánh giá chất lượng sản phẩm.

Ông Nguyễn Văn Thủy, Giám đốc Kinh doanh & Dịch vụ của ZEISS Industrial Quality Solutions Việt Nam, nhấn mạnh tầm quan trọng của việc tích hợp chất lượng vào giai đoạn thiết kế và sản xuất, nhằm đem lại kiến thức và mạng lưới kết nối quan trọng cho các nhà đầu tư công nghiệp.

Hội nghị không chỉ là diễn đàn để thảo luận về các giải pháp nâng cao chất lượng và tối ưu hóa quy trình sản xuất mà còn tạo cơ hội cho các doanh nghiệp Việt Nam tiếp cận công nghệ tiên tiến và hoàn thiện sản phẩm trước khi đưa ra thị trường.