Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Đồng Nai đã hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ cấp giấy phép lái xe, giải quyết dứt điểm hồ sơ tồn đọng và đáp ứng nhu cầu chính đáng của người dân. Tính đến ngày 30-7, đơn vị đã tổ chức 51 kỳ sát hạch cho các hồ sơ đào tạo hoàn thành trước ngày 1-3, với tổng số 20.333 hồ sơ đề nghị dự thi.

Trong số đó, 11.624 thí sinh đạt yêu cầu, 6.094 thí sinh trượt và 2.614 trường hợp vắng mặt. Toàn bộ số hồ sơ tồn đọng đã được giải quyết đúng hạn, đảm bảo công khai, minh bạch, đúng quy trình. Quá trình xử lý hồ sơ cũ được thực hiện song song với việc tiếp nhận và tổ chức sát hạch cho các học viên hoàn thành đào tạo sau ngày 1-3.

Cụ thể, từ ngày 1-3 đến 30-7, Công an Đồng Nai đã tổ chức 67 kỳ sát hạch, tiếp nhận 27.204 hồ sơ đề nghị dự thi. Kết quả có 16.118 trường hợp đạt, 7.670 trượt và 3.416 vắng mặt. Phòng Cảnh sát giao thông đã thể hiện tinh thần linh hoạt, trách nhiệm và quyết tâm tháo gỡ khó khăn vì quyền lợi chính đáng của người dân.

Đơn vị đã phối hợp với Trung tâm Sát hạch lái xe Nguyễn Trình (tỉnh Vĩnh Long) để tổ chức ôn luyện và sát hạch cho học viên. Để đảm bảo tiến độ trước thời hạn 30-7, cán bộ chiến sĩ làm công tác sát hạch đã phải chia ca, làm việc liên tục từ 5 giờ sáng hôm trước đến 3 giờ sáng hôm sau.

Với tinh thần “vì nhân dân phục vụ”, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Đồng Nai đã hoàn thành và vượt chỉ tiêu được giao, khép lại toàn bộ hồ sơ tồn đọng, góp phần ổn định công tác cấp, đổi giấy phép lái xe theo quy định, tạo điều kiện thuận lợi tối đa cho người dân. Sự nỗ lực và quyết tâm của đơn vị đã mang lại kết quả tích cực, giúp giải quyết nhu cầu cấp thiết của người dân và doanh nghiệp.

Một video ghi lại vụ việc một quản lý thành phố ở Konawa, Oklahoma, bị dừng xe bởi cảnh sát vào tháng 7 vừa qua đã lan truyền rộng rãi trên mạng xã hội, thu hút hàng chục nghìn lượt xem. Trong video, người đàn ông bị dừng xe, Daniel Bruton, quản lý thành phố Konawa, cho biết mình đang trên đường đến để giải quyết một vấn đề khẩn cấp về nước ở thành phố.

Cuộc đối đầu giữa ông Bruton và cảnh sát không đơn giản chỉ là một vụ dừng xe giao thông thông thường. Quản lý thành phố Konawa đã yêu cầu cảnh sát quay trở lại xe và tiếp tục công việc của mình, đồng thời đe dọa sẽ sa thải cảnh sát nếu không tuân theo yêu cầu của mình. Việc này đã khiến nhiều cư dân của Konawa bày tỏ sự không hài lòng với hành vi của Bruton và kêu gọi trách nhiệm giải trình cũng như thay đổi trong cách quản lý thành phố.

Ngày 14 tháng 7, ông Bruton đã bị cảnh sát dừng xe vì lái xe quá tốc độ. Trong video, ông ta giải thích rằng mình đang trên đường đến để giải quyết vấn đề thiếu nước ở thành phố. Tuy nhiên, cảnh sát đã yêu cầu ông ta giảm tốc độ và tuân thủ luật giao thông. Trong một đoạn clip khác, ông Bruton và cảnh sát tiếp tục trò chuyện trong văn phòng, nơi ông Bruton cho rằng việc lái xe 35 dặm/giờ trên đường 25 dặm/giờ không phải là vấn đề lớn khi người dân Konawa không có nước. Tuy nhiên, cảnh sát đã phản đối, cho biết rằng không ai có thể vi phạm luật pháp như vậy.

Nhiều cư dân Konawa đã bày tỏ sự thất vọng với hành vi của Bruton, nhấn mạnh rằng không quan trọng việc bạn có chức vụ gì, bạn vẫn phải tuân thủ luật pháp. Thị trưởng và hội đồng thành phố Konawa đã thừa nhận vụ việc và đang điều tra. Cư dân được khuyến khích tham dự cuộc họp hội đồng thành phố tiếp theo vào ngày 14 tháng 8 để chia sẻ quan điểm của mình về vụ việc.

Cho đến nay, Cục trưởng cảnh sát hạt Seminole đã xem video trực tuyến nhưng cho biết văn phòng của ông chưa được yêu cầu điều tra vụ việc. Việc này cho thấy sự quan tâm của các cơ quan chức năng đối với vụ việc và nỗ lực để đảm bảo rằng mọi việc được giải quyết một cách công bằng và minh bạch.

Như vậy, vụ việc liên quan đến quản lý thành phố Konawa và cuộc đối đầu với cảnh sát đã thu hút sự chú ý rộng rãi và tạo ra một cuộc thảo luận về trách nhiệm giải trình và tuân thủ pháp luật, ngay cả đối với những người có chức vụ cao trong chính quyền địa phương.

Một thành viên của cộng đồng Check in Vietnam, Nguyen Ngoc Minh, vừa chia sẻ trên diễn đàn về kinh nghiệm du lịch tự túc và phượt. Minh cho rằng việc tự lái ô tô từ Việt Nam đi vòng quanh thế giới không phải là điều khó khăn.

Có hai cách để thực hiện điều này: tự lái đi xuyên quốc gia hoặc gửi xe bằng đường biển. Minh liệt kê các giấy tờ cần thiết bao gồm bằng lái xe Việt Nam loại PET, bản dịch quốc tế IAA và bản dịch IDP. Theo Minh, vấn đề không nằm ở bằng lái mà ở việc chuẩn bị kỹ lưỡng.

“Xe Việt Nam đi ra thế giới cái khó nhất không phải là chiếc xe, mà là visa của con người”. Minh nhấn mạnh rằng việc xin visa là một trong những bước quan trọng nhất khi thực hiện chuyến đi.

Minh cũng chia sẻ về ba cung đường phổ biến để lái xe ra thế giới bằng đường bộ, bao gồm cung Đông Nam Á, cung sang Ấn Độ – Myanmar và cung Lào – Trung Quốc – Trung Á – Châu Âu. Mỗi cung đường đều mang lại những trải nghiệm và thách thức riêng.

Về giấy tờ cho xe, Minh cho biết có hai kiểu chính: các nước không yêu cầu Carnet và các nước yêu cầu Carnet de Passage. Việc hiểu rõ về các yêu cầu giấy tờ sẽ giúp giảm thiểu những khó khăn khi thực hiện chuyến đi.

Cuối cùng, Minh đúc kết rằng việc tự lái ô tô từ Việt Nam đi vòng quanh thế giới hoàn toàn có thể làm được nếu biết cách tìm hiểu thông tin, chuẩn bị kỹ giấy tờ và có tinh thần sẵn sàng bước ra khỏi vùng an toàn. Điều quan trọng là phải có sự chuẩn bị kỹ lưỡng và linh hoạt trong suốt chuyến đi. Check in Vietnam cũng là một nguồn thông tin quý giá cho những ai muốn tìm hiểu thêm về kinh nghiệm du lịch tự túc và phượt.

🔥 [ Giá 1 cặp ] Gù chống đổ kiêm gác chân sau CNC K9 đang giảm giá!

Chỉ còn 59.000 VND (giảm 18% so với giá gốc 71.980 VND)

👉 Xem chi tiết & Mua ngay!