Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) đang đứng trước cơ hội lớn để phát triển du lịch, nhưng vẫn còn nhiều thách thức cần được giải quyết. Sau khi sáp nhập, TP.HCM đã trở thành vùng liên kết du lịch giàu tài nguyên, với sự kết hợp giữa đô thị hiện đại, công nghiệp, biển, rừng và văn hóa truyền thống. Tuy nhiên, du lịch TP.HCM vẫn đang đối mặt với nhiều khó khăn, bao gồm không gian du lịch còn thiếu kết nối vùng, thiếu tổ hợp giải trí và hệ thống giao thông chậm triển khai.

Bà Huỳnh Phan Phương Hoàng, phó tổng giám đốc Vietravel, cho rằng để phát triển du lịch TP.HCM, cần thay đổi cách tiếp cận và tích hợp du lịch vào quy hoạch khu công nghiệp, đô thị thông minh, logistics và đổi mới sáng tạo. TP.HCM có thể đẩy mạnh phát triển các mô hình du lịch mới, gắn với phát triển thương mại, sản phẩm du lịch gần đô thị dành cho doanh nhân và doanh nghiệp.

Tuy nhiên, điểm nghẽn lớn của du lịch TP.HCM là đầu tư phát triển du lịch không tuân thủ đúng quy hoạch. Thực tế nhiều khu, điểm du lịch đã được đưa vào quy hoạch nhưng lại triển khai các dự án công nghiệp, sản xuất vật liệu xây dựng, và các dự án này không đi tới đâu. Hệ quả là phá vỡ không gian du lịch, công nghiệp cũng không phát triển.

Tiến sĩ Dương Đức Minh, phó viện trưởng Viện Nghiên cứu phát triển kinh tế và du lịch, nhìn nhận du lịch TP.HCM thiếu một tư duy không gian động, thiếu vắng các tổ hợp giải trí siêu liên kết giữa các không gian nghỉ dưỡng và các điểm truyền cảm hứng kích cầu thương mại theo hướng gia tăng chi tiêu bền vững.

Để tháo gỡ các điểm nghẽn hiện nay của du lịch TP.HCM, ông Minh cho rằng cần bắt đầu bằng một chiến lược điều tra và lượng giá tài nguyên, phân loại, gắn nhãn và yêu cầu cấp thiết về tái cấu trúc nhân lực. Người làm du lịch không thể chỉ là người phục vụ mà phải trở thành người kiến tạo trải nghiệm, mở ra thế hệ lao động linh hoạt giữa các không gian thương mại, công nghiệp và du lịch.

Hướng đến du lịch bền vững, sản phẩm du lịch cho TP.HCM mới phải được cấu trúc theo cơ chế hai lớp: vừa đáp ứng được nhu cầu cụ thể của du khách, vừa tạo ra lực hút cảm xúc để dẫn dắt hành vi chi tiêu theo hướng bền vững. Từ đó, có thể hình thành các cụm chức năng có khả năng vận hành trơn tru trong mạng lưới phát triển liên ngành, đóng góp vào sức bật kinh tế của siêu đô thị sáng tạo.

Mới đây, du lịch TP.HCM đã triển khai hệ thống theo dõi dữ liệu du khách, giúp hiểu rõ hơn về thị trường du lịch và nhu cầu của du khách quốc tế, thúc đẩy phát triển bền vững.

Thủ đô Hà Nội đang đặt mục tiêu trở thành một trung tâm nghiên cứu và ứng dụng công nghệ cao hàng đầu, với Khu công nghệ cao Hòa Lạc là đầu tàu tại khu vực miền Bắc. Để hiện thực hóa mục tiêu này, các doanh nghiệp hoạt động trong Khu công nghệ cao Hòa Lạc được khuyến khích tập trung phát triển những sản phẩm công nghiệp chủ lực, tạo ra sự cạnh tranh lành mạnh với các địa phương khác trên cả nước. Song song với đó, việc thu hút đầu tư vào đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao cũng được coi là một yếu tố then chốt nhằm tạo ra những sản phẩm có chất lượng cao.

Theo Ban Quản lý các Khu công nghệ cao và Khu công nghiệp thành phố Hà Nội, trong 6 tháng đầu năm 2025, Khu công nghệ cao Hòa Lạc và các khu công nghiệp trên địa bàn Thủ đô đã đạt được những kết quả ấn tượng trong việc thu hút vốn đầu tư. Cụ thể, khu vực này đã thu hút được 125 triệu USD vốn đầu tư. Tính đến nay, tổng vốn đầu tư đăng ký đã đạt khoảng 13,75 tỷ USD, với 844 dự án đang được triển khai. Dự kiến từ nay đến hết năm 2025, Ban Quản lý sẽ tiếp tục thu hút khoảng 450 triệu USD vốn đầu tư vào các khu công nghiệp và 80 triệu USD vào khu công nghệ cao.

Để đẩy mạnh thu hút đầu tư vào các khu công nghiệp và khu công nghệ cao, Trưởng ban Quản lý các Khu công nghệ cao và Khu công nghiệp Hà Nội, ông Vũ Xuân Hùng, kiến nghị UBND TP Hà Nội chỉ đạo các sở, ngành và địa phương tăng cường công tác giải phóng mặt bằng cho các khu công nghiệp cũng như khu công nghệ cao Hòa Lạc. Đồng thời, cần bố trí ngân sách để triển khai công tác chỉnh trang, nâng cấp hạ tầng của khu công nghệ cao Hòa Lạc, nhằm tạo điều kiện thuận lợi hơn cho các doanh nghiệp.

Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội, ông Nguyễn Mạnh Quyền, nhấn mạnh rằng để đạt được mục tiêu tăng trưởng trên 8%, thành phố cần đẩy mạnh hoạt động sản xuất tại các khu công nghệ cao, từ đó đưa kinh tế bứt tốc. Trong thời gian tới, TP Hà Nội dự kiến sẽ thành lập thêm nhiều khu công nghiệp, cụm công nghiệp gắn với làng nghề, qua đó phát triển kinh tế công nghiệp một cách bền vững. Việc này không chỉ góp phần vào sự phát triển kinh tế của thành phố mà còn tạo ra nhiều cơ hội cho các doanh nghiệp trong và ngoài nước đầu tư vào các khu công nghiệp và khu công nghệ cao của Hà Nội.

Nhìn chung, với những mục tiêu và định hướng cụ thể, Hà Nội đang tích cực triển khai nhiều giải pháp để trở thành trung tâm nghiên cứu và ứng dụng công nghệ cao. Qua đó, không chỉ thu hút vốn đầu tư mà còn tạo ra những sản phẩm chất lượng cao, góp phần thúc đẩy kinh tế – xã hội của thành phố phát triển bền vững.

Chiều ngày 12 tháng 7, tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã tiếp ông Yukihito Honda, Tổng Giám đốc Tập đoàn Sumitomo và Đại sứ Nhật Bản tại Việt Nam, ông Ito Naoki. Trong buổi tiếp, Thủ tướng đánh giá cao mối quan hệ giữa Việt Nam và Nhật Bản đang phát triển tốt đẹp và nhấn mạnh cần tận dụng lợi thế này để thúc đẩy các dự án đi vào chiều sâu, thực chất và hiệu quả hơn.

Ông Yukihito Honda, Tổng Giám đốc Sumitomo, bày tỏ lòng biết ơn đối với Chính phủ và Thủ tướng Phạm Minh Chính đã luôn hỗ trợ tập đoàn hoạt động hiệu quả tại Việt Nam trong nhiều năm qua. Ông Honda nhấn mạnh dự án Thành phố Thông minh Bắc Hà Nội, do Sumitomo hợp tác với Tập đoàn BRG của Việt Nam, sẽ là biểu tượng cho mối quan hệ hai nước. Dự án này đang hoàn tất thủ tục và dự kiến khởi công xây dựng vào ngày 19 tháng 8 tới đây.

Trong tương lai, Sumitomo muốn phát triển thành phố thông minh theo hướng xanh, sạch, đẹp, hiệu quả, sử dụng năng lượng sạch và trung hòa carbon, đồng thời ứng dụng công nghệ cao và mô hình chăm sóc sức khỏe, phúc lợi xã hội theo tiêu chuẩn Nhật Bản. Thủ tướng Phạm Minh Chính và ông Yukihito Honda thảo luận về dự án Thành phố Thông minh Bắc Hà Nội.

Thủ tướng Phạm Minh Chính mong muốn hình thành một đô thị mang đậm nét văn hóa Nhật Bản và yêu cầu các bên triển khai dự án bảo đảm tuân thủ các quy định của pháp luật Việt Nam. Ông cũng mong muốn Sumitomo phối hợp với Việt Nam để triển khai nghiêm túc dự án, bảo đảm lợi ích hài hòa và rủi ro chia sẻ. Về các hoạt động đầu tư của Sumitomo tại Việt Nam, ông Honda cho biết tập đoàn đã phát triển các khu công nghiệp tại Hà Nội, Quảng Trị, thu hút hơn 6 tỷ USD vốn đầu tư, chủ yếu từ các công ty Nhật Bản, và tạo việc làm cho 90 nghìn lao động.

Thủ tướng Phạm Minh Chính ủng hộ các dự án đang triển khai của Sumitomo và đề nghị tập đoàn cần tích cực vận động nguồn vốn của Nhật Bản để đầu tư vào Việt Nam, đặc biệt là trong khuôn khổ Chương trình Cộng đồng châu Á phát thải ròng bằng 0 (AZEC). Đại sứ Nhật Bản tại Việt Nam, Ito Naoki, chúc mừng Việt Nam được UNESCO công nhận Quần thể di tích và danh thắng Yên Tử – Vĩnh Nghiêm, Côn Sơn, Kiếp Bạc là Di sản Văn hóa thế giới.

Đại sứ cũng hy vọng dự án Thành phố Thông minh Bắc Hà Nội sẽ nhận được sự ủng hộ và hỗ trợ tích cực từ hai Chính phủ để triển khai dự án, trong đó có thể bao gồm tuyến tàu điện kết nối sân bay Nội Bài về Hà Nội và đi qua dự án. Kết thúc buổi tiếp, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh việc hợp tác giữa Việt Nam và Nhật Bản không có giới hạn và mong muốn Tập đoàn Sumitomo tiếp tục đầu tư mạnh hơn nữa vào Việt Nam trong thời gian tới.

Tình trạng ùn tắc giao thông tại Khu công nghiệp Quang Châu, tỉnh Bắc Ninh, đang trở thành một vấn đề nghiêm trọng, gây ảnh hưởng đến cuộc sống của hàng chục nghìn công nhân và hoạt động sản xuất kinh doanh của các doanh nghiệp. Để giải quyết vấn đề này, tỉnh Bắc Ninh đang triển khai đồng bộ các giải pháp nhằm giảm thiểu ùn tắc giao thông và cải thiện môi trường giao thông tại khu vực này.

Thực trạng ùn tắc giao thông tại Khu công nghiệp Quang Châu

Theo phản ánh của Báo Lao Động, tình trạng ùn tắc giao thông cục bộ vào giờ cao điểm tại các tuyến đường gom qua Khu công nghiệp Quang Châu đã trở nên phổ biến và gây nhiều khó khăn cho công nhân và các phương tiện giao thông. Thiếu tá Trần Ngọc Giang, Phó Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 3, cho biết rằng các tuyến đường quanh KCN như Quang Châu, Vân Trung, Đình Trám thường xuyên xảy ra ùn tắc do nhiều yếu tố cộng dồn.

Nguyên nhân dẫn đến tình trạng này được xác định là do phần lớn công nhân di chuyển bằng xe máy cá nhân, trong khi xe buýt hoặc phương tiện đưa đón tập trung còn thiếu. Các điểm giao cắt bất hợp lý, cùng với hành vi chen lấn, vi phạm làn đường, bán hàng rong lấn chiếm lòng lề đường khiến tình hình thêm phức tạp và khó giải quyết.

Giải pháp cấp bách

Để giải quyết vấn đề này, lực lượng Cảnh sát giao thông tỉnh Bắc Ninh đang triển khai nhiều giải pháp cấp bách. Cụ thể, tăng cường điều tiết, phân luồng tại các tuyến đường trọng điểm; đề xuất lắp đặt hệ thống biển báo hợp lý; bổ sung camera “phạt nguội” nhằm nâng cao hiệu quả xử lý vi phạm. Đồng thời, phối hợp với doanh nghiệp để mở thêm cổng ra vào thay vì dồn tất cả phương tiện ra trục đường chính gây ùn ứ cục bộ.

Chính quyền địa phương cũng đã có những động thái quyết liệt để giải quyết vấn đề ùn tắc giao thông. Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh Phan Thế Tuấn đã trực tiếp kiểm tra hiện trường và yêu cầu UBND phường Nếnh khẩn trương giải tỏa hành lang giao thông, xử lý các hành vi lấn chiếm đường gom cao tốc. Ông Phan Thế Tuấn cũng chỉ đạo lực lượng công an xã phối hợp điều tiết giao thông tại các điểm nóng, đồng thời yêu cầu Ban Quản lý Các KCN phối hợp với Sở Xây dựng rà soát, bổ sung hệ thống biển chỉ dẫn đồng bộ, phù hợp.

Doanh nghiệp và cộng đồng

Ngoài ra, các doanh nghiệp được yêu cầu bố trí hành trình và điểm dừng đón trả công nhân hợp lý, tránh dừng đỗ tràn lan. Việc tuyên truyền nâng cao ý thức giao thông trong công nhân và tài xế cũng được coi là giải pháp then chốt. Về lâu dài, Sở Xây dựng đang nghiên cứu giải pháp tổng thể về quy hoạch hạ tầng giao thông liên vùng, nhằm giảm áp lực cho các trục đường quanh KCN, góp phần xây dựng môi trường làm việc an toàn, thuận lợi cho người lao động.

TP.HCM – Bình Dương – Bà Rịa Vũng Tàu: Mở ra kỷ nguyên mới cho phát triển công nghiệp và kinh tế vùng

Việc sáp nhập các địa phương này đang tạo ra một siêu đô thị mới với tiềm năng phát triển kinh tế vượt trội. Trong đó, việc quy hoạch và phát triển các khu công nghiệp, khu chế xuất và khu công nghệ cao đang là một trong những hướng đi quan trọng.

Trong nhiều năm qua, TP.HCM cũ gặp khó khăn trong việc phát triển các khu công nghiệp mới do thiếu quỹ đất sạch. Tuy nhiên, với việc sáp nhập Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu vào TP.HCM, không gian phát triển kinh tế vùng đã được mở rộng. Bình Dương đã có nền tảng phát triển công nghiệp vững chắc với nhiều khu công nghiệp lớn như VSIP, Sóng Thần, Mỹ Phước…, trong khi Bà Rịa – Vũng Tàu có cảng nước sâu Cái Mép – Thị Vải, là lợi thế về hậu cần và xuất khẩu.

Theo ông Lê Văn Thinh, Trưởng Ban quản lý Các khu chế xuất và công nghiệp TP.HCM (HEPZA), việc hợp nhất 3 địa phương hình thành nên một siêu đô thị mới với nhiều chỉ tiêu kinh tế – xã hội vượt trội so với từng địa phương riêng lẻ. Trong giai đoạn 2025-2030, HEPZA đặt mục tiêu thu hút đầu tư đạt từ 20-21 tỷ USD; suất đầu tư bình quân thu hút đạt từ 8-10 triệu USD/ha; giải ngân 70% tổng vốn đầu tư đăng ký theo tiến độ.

Các chuyên gia nhận định, việc sáp nhập các địa phương sẽ giúp tối ưu hóa nguồn lực, đặc biệt với các khu công nghiệp vệ tinh xoay quanh những doanh nghiệp nòng cốt. Nhà đầu tư cũng được hưởng lợi khi thủ tục đầu tư trở nên thống nhất, không còn cảnh kẹt giữa 2 địa bàn. Đồng thời, việc đồng bộ quy hoạch cũng góp phần giảm thiểu rủi ro chạy đua hạ giá thuê đất hay ưu đãi thuế thiếu kiểm soát.

Sau sáp nhập, tổng diện tích khu công nghiệp của cụm TP.HCM – Bình Dương – Bà Rịa – Vũng Tàu đã vượt 33.000 ha. Với hệ thống hạ tầng liên kết đồng bộ gồm cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, các tuyến đường Vành đai 3, Vành đai 4, Quốc lộ 51 và các cảng lớn như Tân Cảng – Cái Mép, Cát Lái…, khu vực này đang hình thành vùng công nghiệp – hậu cần – xuất khẩu quy mô lớn ở phía Nam.

Chỉ tiêu sử dụng đất khu công nghiệp cũng được tối ưu hơn. Nếu TP.HCM cũ không còn chỉ tiêu phát triển khu công nghiệp, các dự án có thể được điều phối linh hoạt sang Bình Dương hoặc Bà Rịa – Vũng Tàu cũ, những nơi vẫn còn quỹ đất và tiềm năng phát triển.

Việc sáp nhập các đơn vị hành chính sẽ phần nào phá vỡ những giới hạn của thị trường công nghiệp Việt Nam. Khi 2 hoặc 3 địa phương hợp nhất, không gian phát triển sẽ được mở rộng một cách đột phá. Điều này giúp địa phương sau sáp nhập có thể quy hoạch thêm nhiều khu công nghiệp mới với diện tích lớn hơn, cung cấp thêm lựa chọn cho nhà đầu tư.

Nhu cầu về nhà ở xã hội (NOXH) đang tăng cao, đặc biệt tại các đô thị lớn và khu công nghiệp, nơi tập trung đông đảo công nhân, người lao động và người thu nhập thấp. Trong bối cảnh này, ngành Ngân hàng đang phát huy vai trò then chốt trong việc cung cấp dòng vốn tín dụng ưu đãi, góp phần hiện thực hóa chính sách an sinh nhà ở của Đảng và Chính phủ.

Ngân hàng Nhà nước (NHNN) đã chủ động phối hợp chặt chẽ với các bộ, ngành, địa phương để đẩy mạnh triển khai chương trình cho vay NOXH theo Nghị quyết 33/NQ-CP. Đến nay, đã có 9 ngân hàng thương mại (NHTM) đăng ký tham gia chương trình với tổng hạn mức tín dụng cam kết lên tới 145.000 tỷ đồng, vượt quy mô dự kiến ban đầu là 120.000 tỷ đồng. Chương trình sẽ được triển khai đến năm 2030.

Để hỗ trợ tối đa cho người mua nhà và chủ đầu tư, NHNN đã liên tục chỉ đạo các tổ chức tín dụng điều chỉnh giảm lãi suất cho vay. Hiện lãi suất cho vay đã được điều chỉnh xuống còn 6,4%/năm đối với chủ đầu tư và 5,9%/năm đối với người mua nhà – giảm đáng kể so với mức 8,7% và 8,2% ban đầu.

Tính đến cuối tháng 5/2025, đã có 38 tỉnh, thành phố công bố danh mục 103 dự án NOXH tham gia chương trình. Trong đó, 28 dự án có chủ đầu tư đăng ký vay vốn từ gói tín dụng ưu đãi. Các NHTM đã cam kết cấp tín dụng 8.200 tỷ đồng và đã giải ngân 4.094 tỷ đồng, gồm 3.464 tỷ đồng cho chủ đầu tư và 630 tỷ đồng cho người mua nhà.

Nhiều NHTM đã tích cực tham gia vào chương trình cho vay NOXH. Vietcombank, một trong những NHTM lớn nhất, đã dành một phần vốn lớn để triển khai cho vay ưu đãi đối với các dự án NOXH và người mua nhà theo đúng cam kết của NHNN.

Tuy nhiên, mặc dù doanh số đã có sự cải thiện, tốc độ giải ngân cho vay vẫn còn khiêm tốn. Một trong những nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng trên là do thiếu hụt nguồn cung NOXH. Các dự án NOXH, nhà ở công nhân, chung cư cũ trên địa bàn Hà Nội đã đủ điều kiện vay vốn nhưng chủ đầu tư vẫn đang trong quá trình hoàn thiện hồ sơ hoặc chưa có nhu cầu vay vốn.

Để tháo gỡ điểm nghẽn nguồn cung và pháp lý, Phó Thống đốc NHNN Phạm Thanh Hà đề nghị các bộ, cơ quan khẩn trương triển khai các giải pháp đã được đề ra tại Nghị quyết 201/2025/QH15. NHNN kiến nghị Bộ Xây dựng phối hợp với các địa phương rà soát đánh giá, nhu cầu của người dân tại các địa phương để có định hướng phát triển nhà ở phù hợp.

Các chuyên gia bất động sản cũng cho rằng, để khuyến khích doanh nghiệp bất động sản đầu tư vào các dự án NOXH, cần đưa phát triển NOXH thành một phần trong chiến lược phát triển kinh tế – xã hội của địa phương, có KPI cụ thể, có cơ chế kiểm soát, xử lý rõ ràng nếu không hoàn thành chỉ tiêu.