TPHCM sẽ thu hồi hơn 110 ha đất và giải tỏa 61 hộ dân với kinh phí bồi thường, giải phóng mặt bằng lên đến hơn 2.100 tỉ đồng để thực hiện dự án đoạn đường sắt cao tốc Bắc – Nam đi qua thành phố. Thông tin này được Sở Nông nghiệp và Môi trường TPHCM công bố trong khuôn khổ dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam, đoạn đi qua địa phận thành phố.

Đoạn đường sắt cao tốc Bắc – Nam đi qua địa phận TPHCM có chiều dài khoảng 17 km, với hai điểm nhấn chính là ga Thủ Thiêm (rộng hơn 17 ha) và Depot Long Trường (hơn 60 ha). Tuyến đường sắt cao tốc này sẽ chạy song song với tuyến cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây, đi qua nút giao thông An Phú trên trục Mai Chí Thọ, trước khi rẽ vào ga Thủ Thiêm – điểm cuối cùng trong hành trình dài hơn 1.500 km từ Hà Nội.

Theo Sở Nông nghiệp và Môi trường TPHCM, dự án sẽ thu hồi khoảng 110,6 ha đất, bao gồm 20,7 ha đất trồng cây lâu năm, 0,86 ha đất ở đô thị và phần còn lại là đất thuộc các mục đích sử dụng khác. Đáng chú ý, 61 hộ dân nằm trong phạm vi dự án sẽ phải di dời để phục vụ công tác giải phóng mặt bằng. Tổng chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng được ước tính hơn 2.100 tỉ đồng.

Ông Võ Trung Trực – Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường TPHCM cho biết, thành phố đã giao các đơn vị chuyên môn tiến hành rà soát và xây dựng kế hoạch chuẩn bị mặt bằng, nhằm sẵn sàng phối hợp triển khai đồng bộ với các tỉnh thành khác có tuyến đi qua. Tuy nhiên, việc triển khai cụ thể vẫn còn chờ Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ Xây dựng) bàn giao ranh mốc để làm cơ sở kiểm đếm, đo đạc, chi trả bồi thường và tổ chức tái định cư.

Trước đó, Chủ tịch UBND TPHCM đã chỉ đạo Sở Tài chính phối hợp các đơn vị liên quan đề xuất phương án giao chủ đầu tư, lập và thẩm định dự án bồi thường cho đoạn tuyến đường sắt đi qua thành phố. Đồng thời, Sở Tài chính cũng được giao nhiệm vụ tham mưu bố trí nguồn vốn để triển khai. UBND TPHCM cũng yêu cầu Sở Xây dựng rà soát lại ranh tuyến dự án, tránh chồng lấn với các quy hoạch khác, đồng thời nghiên cứu tích hợp mô hình đô thị phát triển theo định hướng giao thông công cộng (TOD) tại hai khu vực trọng điểm là ga Thủ Thiêm và Depot Long Trường.

Tuyến đường sắt cao tốc Bắc – Nam có tổng chiều dài khoảng 1.541 km, xuất phát từ ga Ngọc Hồi (Hà Nội) và kết thúc tại ga Thủ Thiêm (TPHCM). Dự án sử dụng khổ ray đôi 1.435 mm, tốc độ thiết kế lên đến 350 km/h, với 23 ga hành khách và 5 ga hàng hóa. Tổng mức đầu tư sơ bộ toàn tuyến khoảng 1,7 triệu tỉ đồng (tương đương 67 tỉ USD), sử dụng nguồn vốn đầu tư công kết hợp các nguồn vốn hợp pháp khác. Dự kiến, toàn tuyến sẽ hoàn thành vào năm 2035.

Thông tin thêm về dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam có thể được tìm thấy tại đây.

Ủy ban nhân dân (UBND) tỉnh Thanh Hóa vừa có yêu cầu Sở Nông nghiệp và Môi trường rà soát và tham mưu UBND tỉnh sửa đổi, bổ sung các quy định về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư khi Nhà nước thu hồi đất. Mục đích của yêu cầu này là nhằm đẩy mạnh công tác giải phóng mặt bằng các dự án đầu tư có sử dụng đất trên địa bàn tỉnh.

Theo kế hoạch đã đề ra, trong năm 2025, tỉnh Thanh Hóa cần giải phóng mặt bằng cho 686 dự án, với tổng diện tích phải giải phóng mặt bằng là 2.590,719 ha. Trong đó, có 529 dự án đầu tư công với diện tích cần giải phóng mặt bằng là 1.484,934 ha và 157 dự án đầu tư của doanh nghiệp với diện tích cần giải phóng mặt bằng là 1.105,785 ha.

Tính đến ngày 15/6/2025, toàn tỉnh đã giải phóng mặt bằng được 1.299,328 ha/2.590,719 ha, đạt 50,15% kế hoạch. Để đảm bảo hoàn thành 100% công tác giải phóng mặt bằng theo kế hoạch, UBND tỉnh Thanh Hóa yêu cầu Chủ tịch UBND các phường, xã tăng cường công tác tuyên truyền, vận động, đối thoại để nâng cao nhận thức, tư tưởng, tạo sự đồng thuận, thống nhất của người dân trong công tác giải phóng mặt bằng.

UBND tỉnh Thanh Hóa cũng giao Sở Nông nghiệp và Môi trường rà soát, tham mưu UBND tỉnh sửa đổi, bổ sung các quy định về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư khi Nhà nước thu hồi đất. Bên cạnh đó, Sở cũng được yêu cầu báo cáo kết quả thực hiện công tác giải phóng mặt bằng các dự án đầu tư có sử dụng đất với UBND tỉnh trước ngày 31/7/2025.

Việc đẩy mạnh công tác giải phóng mặt bằng là cần thiết để đáp ứng tiến độ thực hiện các dự án đầu tư có sử dụng đất trên địa bàn tỉnh. Đồng thời, việc sửa đổi, bổ sung các quy định về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư khi Nhà nước thu hồi đất cũng giúp đảm bảo quyền lợi của người dân bị thu hồi đất.

Hiện nay, công tác giải phóng mặt bằng đang được các cấp chính quyền tỉnh Thanh Hóa tích cực triển khai. Với những nỗ lực và quyết tâm của chính quyền địa phương, dự kiến mục tiêu giải phóng mặt bằng cho các dự án đầu tư có sử dụng đất trên địa bàn tỉnh sẽ được hoàn thành vào cuối năm 2025.

Trong bối cảnh hiện nay, thành phố Hải Phòng đang đối mặt với một thách thức lớn trong việc giải ngân vốn đầu tư công. Năm 2025, thành phố được giao tổng kế hoạch đầu tư vốn ngân sách nhà nước lên tới 35.893 tỷ đồng. Tuy nhiên, tính đến ngày 30/6/2025, thành phố mới giải ngân được 15.384 tỷ đồng, tương ứng 42,9% so với tổng kế hoạch vốn mà Thủ tướng Chính phủ đã giao.

Nhận thức được khó khăn và thách thức trong việc giải ngân vốn đầu tư công, UBND TP Hải Phòng đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp quyết liệt để thúc đẩy tiến độ. Trong đó, thành phố đã tăng cường kỷ luật, kỷ cương trong công tác chuẩn bị đầu tư và phân công trách nhiệm rõ ràng, cụ thể cho từng cơ quan, đơn vị. Điều này nhằm đảm bảo rằng mỗi dự án đều có sự quan tâm và quản lý chặt chẽ, từ khâu chuẩn bị đầu tư đến triển khai thực hiện.

Một trong những nút thắt lớn nhất mà thành phố đang tập trung giải quyết là vấn đề giải phóng mặt bằng, đặc biệt là đối với các dự án trọng điểm. Chủ tịch UBND TP Hải Phòng, ông Lê Ngọc Châu, đã liên tục chỉ đạo các ngành và địa phương tập trung cao độ cho nhiệm vụ này. Ông yêu cầu các sở, ngành lập danh mục theo dõi và giải quyết những dự án chậm tiến độ giải phóng mặt bằng, nhằm đảm bảo rằng các dự án được thực hiện đúng tiến độ đã được phê duyệt.

Ngoài ra, thành phố cũng đang đẩy nhanh công tác thi công, nghiệm thu và thanh toán. Các chủ đầu tư và nhà thầu thi công được yêu cầu tiếp tục rà soát và đẩy nhanh tiến độ thi công hoàn thành. Điều này không chỉ giúp thành phố đạt được mục tiêu giải ngân vốn đầu tư công mà còn góp phần thúc đẩy sự phát triển của các dự án, đảm bảo rằng các nguồn lực được sử dụng hiệu quả.

Trước những nỗ lực và giải pháp quyết liệt của thành phố Hải Phòng, hy vọng rằng thành phố sẽ sớm vượt qua thách thức và đạt được mục tiêu giải ngân vốn đầu tư công đã đề ra. Đồng thời, việc triển khai các dự án cũng sẽ góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế – xã hội của thành phố, nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân.

Đến thời điểm này, với sự chỉ đạo quyết liệt và sự vào cuộc của các cấp, các ngành, thành phố Hải Phòng đang dốc toàn lực để thực hiện thành công mục tiêu phát triển kinh tế – xã hội năm 2025, trong đó có nhiệm vụ giải ngân vốn đầu tư công. Hải Phòng hy vọng sẽ tiếp tục là điểm sáng trong phát triển kinh tế của cả nước.

Dự án đường dây 500kV Lào Cai-Vĩnh Yên là một trong những dự án trọng điểm quốc gia, nhằm tăng cường hệ thống truyền tải điện và đảm bảo an ninh năng lượng. Những ngày này, các đơn vị nhà thầu đang gấp rút thi công để đưa công trình về đích đúng hẹn.

Dự án có tổng chiều dài 229,5km, đi qua 4 tỉnh: Lào Cai, Yên Bái, Phú Thọ, Vĩnh Phúc. Đoạn qua tỉnh Yên Bái dài khoảng 90km với 173 móng cột. Để đảm bảo tiến độ, các đơn vị thi công đang dồn lực nhân lực, vật lực để giải phóng mặt bằng và thi công các móng cột.

Khó khăn trong thi công

Quá trình thi công gặp nhiều khó khăn do thời tiết mưa nhiều, địa hình phức tạp và một số vị trí móng cột nằm trên cao, không có đường vào. Bên cạnh đó, một số móng cột nằm giáp sông, gần thủy điện, chủ yếu là bùn lầy và đất tạm, đòi hỏi phải triển khai thi công một cách chi tiết và tỉ mỉ.

Giải pháp đẩy nhanh tiến độ

Để đẩy nhanh tiến độ, tỉnh Yên Bái đang chỉ đạo các huyện, xã đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, kiểm kê và lập phương án bồi thường. Tỉnh cũng đề nghị chủ đầu tư bố trí đầy đủ nhân sự, phối hợp với địa phương để thu hồi và giải phóng mặt bằng.

Phó Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh Yên Bái cho biết, tỉnh sẽ tiếp tục chỉ đạo các địa phương hoàn thành công tác kiểm kê, lập và phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ tái định cư và bàn giao toàn bộ mặt bằng tuyến.

Với sự quyết tâm của các đơn vị thi công và sự phối hợp chặt chẽ giữa các địa phương, dự án đường dây 500kV Lào Cai-Vĩnh Yên sẽ được hoàn thành đúng tiến độ, góp phần đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia.

Phó Thủ tướng Nguyễn Hòa Bình nhấn mạnh tầm quan trọng của việc đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công năm 2025 tại các tỉnh miền Trung. Trong buổi làm việc với lãnh đạo 9 tỉnh, thành phố miền Trung vào chiều 7/6, ông yêu cầu các địa phương tập trung tháo gỡ khó khăn, vướng mắc để thúc đẩy phát triển.

Năm 2025, tổng vốn ngân sách nhà nước được Thủ tướng Chính phủ giao cho 9 địa phương thuộc Tổ công tác số 01 là 56.569,8 tỷ đồng. Trong đó, vốn ngân sách trung ương là 16.705,6 tỷ đồng, còn lại là vốn ngân sách địa phương.

Tính đến ngày 23/5, tổng số vốn đã phân bổ là 59.457,3 tỷ đồng, bao gồm cả 3.059,6 tỷ đồng vốn cân đối ngân sách địa phương giao tăng. Nếu không tính số giao tăng, vẫn còn 172,1 tỷ đồng chưa được phân bổ tại 3/9 địa phương.

[Quang cảnh buổi làm việc align=”aligncenter” width=”650″] Quang cảnh buổi làm việc[/figure]

Theo Bộ Tài chính, ước giải ngân vốn đầu tư công của cả nước đến ngày 31/5 đạt 24,1% kế hoạch. Riêng 9 địa phương thuộc Tổ công tác số 01 đạt 26,7%, cao hơn mức bình quân chung. Tuy nhiên, tỉnh Phú Yên có kết quả giải ngân thấp, chỉ đạt 17,8%.

Lãnh đạo các tỉnh, thành phố đã kiến nghị tháo gỡ nhiều vướng mắc trong giải ngân như ảnh hưởng từ mô hình tổ chức chính quyền địa phương hai cấp, khó khăn trong công tác đền bù, giải phóng mặt bằng và thiếu nguồn vật liệu.

Phó Thủ tướng Nguyễn Hòa Bình nhấn mạnh, giải phóng mặt bằng là điểm nghẽn lớn nhất trong triển khai đầu tư công. Các địa phương cần tập trung tháo gỡ dứt điểm. Ông cũng lưu ý về việc chuẩn bị triển khai các dự án lớn và giao cho địa phương.

[Thứ trưởng Bộ Tài chính Đỗ Thành Trung phát biểu align=”aligncenter” width=”650″] Thứ trưởng Bộ Tài chính Đỗ Thành Trung phát biểu[/figure]

Phó Thủ tướng đề nghị duy trì ban quản lý hiện trạng, chuyển thành ban quản lý cấp xã hoặc tổ chức theo cụm xã để đảm bảo triển khai thông suốt. Ông cũng khẳng định tinh thần chỉ đạo của Chính phủ là phân cấp, phân quyền mạnh cho địa phương.

Để hỗ trợ vận hành bộ máy cấp xã sau sáp nhập, Chính phủ đã xây dựng 3 cơ chế hỗ trợ: Đường dây nóng, nền tảng công nghệ và tổ công tác tập hợp các vướng mắc để tháo gỡ kịp thời.

[Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định phát biểu align=”aligncenter” width=”650″] Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định phát biểu[/figure]

Phó Thủ tướng cũng lưu ý về việc bố trí cán bộ đúng năng lực, trách nhiệm cho các dự án trọng điểm. “Địa phương nào có các dự án lớn như cao tốc, đường sắt… thì cán bộ phải năng động, dám làm, dám chịu trách nhiệm.”

UBND thành phố Hà Nội vừa báo cáo về tình hình thực hiện và giải ngân kế hoạch đầu tư công năm 2025. Theo đó, vướng mắc lớn nhất vẫn là giải phóng mặt bằng, bao gồm việc xác định nguồn gốc đất, giá đất và sự không đồng thuận của người dân với phương án bồi thường.

Khó khăn trong giải phóng mặt bằng

Quá trình giải phóng mặt bằng gặp nhiều trở ngại do hệ thống cơ sở dữ liệu quản lý đất đai còn hạn chế, rời rạc. Hồ sơ lưu trữ chủ yếu dưới dạng bản giấy, và một số địa điểm không có bản đồ địa chính hoặc không có dấu của cơ quan có thẩm quyền.

Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 đoạn Ba La – Xuân Mai

Ngoài ra, việc chuyển tiếp thực hiện Luật Đất đai mới cũng gây ra nhiều vướng mắc. Mức bồi thường và diện tích tái định cư cho các hộ dân có quyết định phê duyệt phương án bồi thường trước và sau ngày 1-8-2024 có sự chênh lệch, dẫn đến lúng túng trong việc áp dụng chính sách.

Đối với các dự án sử dụng vốn vay ODA và vốn vay ưu đãi của nhà tài trợ nước ngoài, quá trình đàm phán và ký kết hiệp định vay thường mất nhiều thời gian, thường là 12-18 tháng.

Một số dự án cụ thể gặp vướng mắc, như dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị Hà Nội tuyến 2, đoạn Nam Thăng Long – Trần Hưng Đạo, và dự án đầu tư xây dựng hệ thống xử lý nước thải Yên Xá.

Để tháo gỡ khó khăn, UBND thành phố Hà Nội đề nghị Bộ Tài chính đẩy nhanh quá trình đàm phán và ký kết hiệp định vay cho các dự án sử dụng vốn ODA.

Kế hoạch đầu tư công năm 2025 của Hà Nội được giao là 87.130 tỷ đồng, chiếm 10,5% tổng số vốn của cả nước. Tính đến ngày 31-5, tổng giải ngân đạt 20,2% kế hoạch.

Trong đó, giải ngân phần vốn ngân sách Trung ương đạt 2,7% kế hoạch, còn phần vốn cân đối ngân sách địa phương đạt 23,7% kế hoạch.

Khó khăn trong giải phóng mặt bằng khiến dự án Bệnh viện đa khoa tỉnh Quảng Ninh cơ sở 2 bị dừng đầu tư.

Dự án Bệnh viện đa khoa tỉnh Quảng Ninh cơ sở 2 từng được HĐND tỉnh Quảng Ninh thông qua tại Nghị quyết số 180/NQ-HĐND ngày 8.12.2023, với tổng mức đầu tư hơn 4.000 tỉ đồng, dự kiến triển khai trong giai đoạn 2024 – 2028 tại khu vực bên bờ vịnh Hạ Long, TP Hạ Long.

Theo UBND tỉnh Quảng Ninh, việc triển khai dự án đang gặp khó khăn lớn trong công tác giải phóng mặt bằng. Khu đất dự kiến xây bệnh viện hiện vẫn có nhà xưởng, máy móc của Tập đoàn công nghiệp Than – Khoáng sản Việt Nam chưa được di dời. Tỉnh đã nhiều lần làm việc và có văn bản đề nghị phía tập đoàn phối hợp xác định chi phí, lập phương án bồi thường, nhưng đến nay chưa đạt được sự thống nhất.

Do không thể hoàn tất giải phóng mặt bằng, việc xây dựng hạ tầng kỹ thuật không thể triển khai, dẫn đến dự án không thể thực hiện theo đúng tiến độ. UBND tỉnh Quảng Ninh cho rằng nếu tiếp tục đầu tư trong điều kiện này sẽ tiềm ẩn nguy cơ “dự án treo”, gây lãng phí nguồn lực và đi ngược lại tinh thần chỉ đạo của Chính phủ về hạn chế đầu tư dàn trải, kém hiệu quả.

UBND tỉnh Quảng Ninh đang xem xét phương án mở rộng Bệnh viện đa khoa tỉnh Quảng Ninh trên nền diện tích hiện hữu do bệnh viện hiện đang quá tải và xuống cấp. Nhiều khu đất lân cận như trụ sở cũ của Trung tâm Kiểm soát bệnh tật, Trung tâm tư vấn HIV, Trung tâm kiểm nghiệm và các khu dân cư liền kề đều là đất y tế, phù hợp với quy hoạch đã được duyệt.

Phương án mở rộng này được cho là có tính khả thi cao hơn, đảm bảo tính kết nối hạ tầng và đáp ứng nhu cầu chăm sóc sức khỏe ngày càng cao của người dân.

Đến thời điểm hiện tại, dự án Bệnh viện đa khoa tỉnh Quảng Ninh cơ sở 2 chưa được phê duyệt. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình dân dụng và công nghiệp tỉnh Quảng Ninh đã thực hiện 7 gói thầu chuẩn bị đầu tư với tổng giá trị hợp đồng hơn 9,4 tỉ đồng, trong đó đã thanh toán hơn 3 tỉ đồng.