công nghiệp – Nhipcaudoanhnhan.com https://nhipcaudoanhnhan.com Diễn đàn nhịp cầu doanh nhân Mon, 06 Oct 2025 00:37:49 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/nhipcaudoanhnhan/2025/08/nd.svg công nghiệp – Nhipcaudoanhnhan.com https://nhipcaudoanhnhan.com 32 32 Phát triển ngành cơ khí tỉnh với 800 doanh nghiệp hoạt động và chiếm 31% giá trị sản xuất công nghiệp https://nhipcaudoanhnhan.com/phat-trien-nganh-co-khi-tinh-voi-800-doanh-nghiep-hoat-dong-va-chiem-31-gia-tri-san-xuat-cong-nghiep/ Mon, 06 Oct 2025 00:37:46 +0000 https://nhipcaudoanhnhan.com/phat-trien-nganh-co-khi-tinh-voi-800-doanh-nghiep-hoat-dong-va-chiem-31-gia-tri-san-xuat-cong-nghiep/

Ngành cơ khí tỉnh Khánh Hòa đã đạt được nhiều kết quả tích cực trong quá trình phát triển, trở thành ngành công nghiệp chủ lực với tỷ trọng lớn thứ hai trong cơ cấu giá trị sản xuất công nghiệp của tỉnh. Theo báo cáo của Sở Công Thương, thực hiện Quyết định số 319 ngày 15-3-2018 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Chiến lược phát triển ngành cơ khí Việt Nam, ngành cơ khí tỉnh đã có tăng trưởng trung bình giai đoạn 2016-2025 đạt 6%/năm.

Sản phẩm cơ khí chủ yếu của tỉnh là tàu thủy có tải trọng từ 70.000-100.000 DWT. Tính đến năm 2025, tỉnh Khánh Hòa có hơn 800 doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực cơ khí, bao gồm các dự án cơ khí đầu tư lớn như Công ty TNHH Đóng tàu HD Hyundai Việt Nam, Công ty Cổ phần Cơ khí Vina Nha Trang, Công ty TNHH Miboo Vina, Công ty TNHH SCALEAQ, Công ty TNHH Cơ khí Gia Bảo. Tổng giá trị sản xuất ngành cơ khí chế tạo chiếm khoảng 31% tổng giá trị sản xuất toàn ngành công nghiệp và 35% tổng giá trị kim ngạch xuất khẩu toàn tỉnh.

Trong giai đoạn 2025-2030, tỉnh Khánh Hòa sẽ tập trung vào phát triển ngành cơ khí với danh mục sản phẩm cơ khí trọng điểm kêu gọi đầu tư. Các dự án trọng điểm bao gồm sản xuất kết cấu thép tiêu chuẩn và phi tiêu chuẩn, sản xuất thùng container, bể, thùng kim loại cỡ lớn, ống thép cỡ lớn. Ngoài ra, tỉnh cũng sẽ thu hút đầu tư vào các dự án sản xuất, lắp ráp động cơ và các thiết bị phụ tùng cung cấp cho các loại tàu thủy trọng tải từ 6.500 DWT trở lên, cũng như các dự án công nghiệp chế tạo công nghệ cao, cơ khí chính xác, công nghiệp vật liệu mới, công nghiệp điện tử, thiết bị điện tử và bảng mạch điện tử, công nghiệp hỗ trợ.

Ngoài ra, tỉnh Khánh Hòa cũng sẽ thu hút đầu tư vào các cơ sở đóng tàu thuyền vỏ composite làm tàu khai thác thủy sản và du lịch. Đây là hướng đi mới nhằm phát triển ngành cơ khí và khai thác tiềm năng của tỉnh. Với những định hướng và mục tiêu cụ thể, ngành cơ khí tỉnh Khánh Hòa đang hứa hẹn sẽ tiếp tục phát triển mạnh mẽ trong thời gian tới, góp phần vào sự tăng trưởng kinh tế của tỉnh và cả nước.

]]>
Siêu đô thị công nghiệp – dịch vụ – cảng biển mới: Tương lai của du lịch công nghiệp Việt Nam https://nhipcaudoanhnhan.com/sieu-do-thi-cong-nghiep-dich-vu-cang-bien-moi-tuong-lai-cua-du-lich-cong-nghiep-viet-nam/ Fri, 19 Sep 2025 08:37:50 +0000 https://nhipcaudoanhnhan.com/sieu-do-thi-cong-nghiep-dich-vu-cang-bien-moi-tuong-lai-cua-du-lich-cong-nghiep-viet-nam/

Ngày 01/7/2025 đánh dấu một mốc quan trọng trong lịch sử phát triển của Việt Nam khi siêu đô thị Thành phố Hồ Chí Minh – Bình Dương – Bà Rịa Vũng Tàu chính thức hình thành. Sự kiện này không chỉ tạo ra một thực thể đô thị mới mà còn mở ra những cơ hội để khẳng định vị thế và bản sắc của quốc gia trong khu vực Đông Nam Á. Siêu đô thị này hứa hẹn sẽ trở thành một trung tâm sản xuất, dịch vụ và cảng biển hàng đầu, biểu tượng cho sự đổi mới và khát vọng vươn lên của dân tộc.

Việc hình thành siêu đô thị này đặt ra câu hỏi về cách thức để thế giới nhận diện sức mạnh và bản sắc của một Việt Nam hiện đại. Câu trả lời không thể chỉ nằm ở những sản phẩm du lịch truyền thống mà cần được thể hiện qua nhịp đập của các khu công nghiệp, hơi thở của những cảng biển và tiến trình hiện đại hóa đất nước. Du lịch công nghiệp không còn là một dòng sản phẩm bổ sung mà đã trở thành biểu tượng mới phản chiếu năng lực sản xuất và bản sắc công nghiệp của quốc gia.

Nhiều quốc gia trên thế giới đã thành công trong việc phát triển du lịch công nghiệp như một cách để kể câu chuyện phát triển của đất nước. Tại Nhật Bản, nhà máy Toyota ở Aichi mở cửa cho du khách tham quan quy trình lắp ráp ô tô, giới thiệu tinh thần kỹ nghệ và văn hóa công nghiệp Nhật. Ở Hàn Quốc, khu công nghiệp Gumi trở thành điểm đến giáo dục và nghiên cứu về năng lực công nghiệp Hàn Quốc. Đức cũng đã tái sinh vùng Ruhr thành hệ thống bảo tàng và công viên di sản công nghiệp, biến ký ức lao động thành giá trị văn hóa và bản sắc quốc gia.

Siêu đô thị Thành phố Hồ Chí Minh hội tụ đầy đủ nền tảng để trở thành điểm tiên phong của Việt Nam trong lĩnh vực du lịch công nghiệp. Với hệ thống khu công nghiệp hiện đại, cảng biển quốc tế, di sản công nghiệp đô thị hơn một thế kỷ và vị thế trung tâm kinh tế quốc gia, nơi đây có thể trở thành một điểm đến đặc sắc cho du khách.

Du lịch công nghiệp tại Thành phố Hồ Chí Minh không chỉ là một sản phẩm mới mà còn là thông điệp về một Việt Nam bước vào kỷ nguyên vươn mình. Đó là một Việt Nam với quá khứ, hiện tại và tương lai của công nghiệp giao thoa trong cùng một không gian, tạo ra nền tảng để phát triển một loại hình du lịch vừa phản ánh năng lực sản xuất, vừa khẳng định bản sắc công nghiệp của đất nước.

Sự đa dạng của tài nguyên du lịch công nghiệp tại Thành phố Hồ Chí Minh cho phép hình thành hệ sinh thái sản phẩm đa tầng, vừa phản ánh lịch sử, vừa thể hiện năng lực sản xuất hiện đại. Siêu đô thị này trở thành không gian trải nghiệm công nghiệp liên ngành, nơi du khách có thể “đọc” được cả quá khứ, “sống” hiện tại và “dự phóng” tương lai công nghiệp Việt Nam.

Tóm lại, siêu đô thị Thành phố Hồ Chí Minh không chỉ là một cấu trúc đô thị kinh tế mới mà còn là nơi định hình chiến lược quốc gia, biến du lịch công nghiệp thành công cụ cụ thể hiện năng lực sản xuất, bản sắc văn hóa và vị thế hội nhập của Việt Nam.

]]>
Kinh tế tuần hoàn: Cơ hội lớn cho doanh nghiệp Việt https://nhipcaudoanhnhan.com/kinh-te-tuan-hoan-co-hoi-lon-cho-doanh-nghiep-viet/ Mon, 15 Sep 2025 00:08:27 +0000 https://nhipcaudoanhnhan.com/kinh-te-tuan-hoan-co-hoi-lon-cho-doanh-nghiep-viet/

Đứng trước yêu cầu cấp thiết của thời đại, Việt Nam đang nắm bắt cơ hội vàng để phát triển kinh tế tuần hoàn – một xu hướng thiết yếu giúp tiết kiệm tài nguyên, bảo vệ môi trường và khuyến khích đổi mới sáng tạo trong doanh nghiệp. Kinh tế tuần hoàn nổi lên như một giải pháp quan trọng nhằm应对 khủng hoảng tài nguyên, biến đổi khí hậu và đảm bảo tăng trưởng bền vững.

Theo đánh giá của các chuyên gia, tiềm năng kinh tế tuần hoàn của Việt Nam được coi là rất lớn và đa dạng, trải rộng trên nhiều lĩnh vực như nông nghiệp, công nghiệp, xây dựng, năng lượng và giao thông. Đặc biệt, trong lĩnh vực quản lý rác thải và năng lượng tái tạo, nhiều doanh nghiệp đã tích cực triển khai các dự án xử lý rác thải và chuyển giao công nghệ tiên tiến.

TS. Nguyễn Đình Trọng, Chủ tịch Tập đoàn Công nghệ T-TECH Việt Nam, cho biết ứng dụng mô hình kinh tế tuần hoàn trong các nhà máy xử lý rác thải là bước quan trọng nhằm tối ưu hóa quá trình tái chế và tái sử dụng chất thải. Công ty của ông đã thực hiện thành công khoảng 200 dự án lò đốt rác tại 34 địa phương, biến rác thải thành nhiên liệu để phát điện, minh chứng cho khả năng phát triển kinh tế tuần hoàn trong lĩnh vực này.

Bà Lê Hằng, Phó Tổng Thư ký Hiệp hội Chế biến và xuất khẩu Thủy sản Việt Nam, gợi ý rằng để thúc đẩy kinh tế tuần hoàn, cần thiết phải có sự đồng bộ hóa dữ liệu giữa các bộ, ngành, doanh nghiệp và người dân. Việc xây dựng một nền tảng quốc gia để xác thực nguồn gốc sản phẩm và áp dụng công nghệ như blockchain sẽ đảm bảo tính minh bạch và hiệu quả trong việc chống gian lận.

PGS.TS Nguyễn Đình Thọ, Phó viện trưởng Viện Chiến lược, Chính sách Nông nghiệp và Môi trường, nhấn mạnh rằng phát triển kinh tế tuần hoàn không chỉ là một lựa chọn mà còn là xu hướng tất yếu để应对 khủng hoảng tài nguyên và biến đổi khí hậu, đồng thời thúc đẩy tăng trưởng bền vững. Tuy nhiên, để đạt được mục tiêu này, Việt Nam cần gỡ bỏ nhanh chóng các điểm nghẽn hiện có, đặc biệt là về chính sách và cơ chế hỗ trợ.

Law Bảo vệ môi trường năm 2020 và các Nghị định thi hành đã tạo ra hành lang pháp lý cần thiết cho sự phát triển của mô hình kinh tế tuần hoàn. Tuy nhiên, các chuyên gia đồng thuận rằng cần có những đổi mới đột phá trong tư duy và chính sách để hiện thực hóa mục tiêu phát triển kinh tế tuần hoàn một cách hiệu quả. Sự hỗ trợ từ chính sách, cơ chế ưu đãi thuế và tín dụng xanh, cũng như đầu tư vào hạ tầng xử lý chất thải và chuyển giao công nghệ sẽ là chìa khóa để mở ra tương lai bền vững cho kinh tế tuần hoàn tại Việt Nam.

Một chiến lược rõ ràng và toàn diện, kết hợp với sự tham gia tích cực của các bên liên quan từ doanh nghiệp đến người dân, sẽ giúp Việt Nam chuyển đổi mô hình kinh tế theo hướng tuần hoàn, từ đó không chỉ bảo vệ môi trường mà còn khai thác hiệu quả tài nguyên, đảm bảo tăng trưởng kinh tế bền vững cho tương lai.

]]>
Hàn Quốc: Đế chế nhân sâm trị giá tỷ đô và bí quyết thành công https://nhipcaudoanhnhan.com/han-quoc-de-che-nhan-sam-tri-gia-ty-do-va-bi-quyet-thanh-cong/ Sat, 13 Sep 2025 07:52:51 +0000 https://nhipcaudoanhnhan.com/han-quoc-de-che-nhan-sam-tri-gia-ty-do-va-bi-quyet-thanh-cong/

Nhân sâm Hàn Quốc – Biểu Tượng Của Sự Phát Triển Và Thành Công

Tại nhà máy Buyeo (Nam Chungcheong), toàn bộ quy trình sản xuất hồng sâm, từ rửa, sấy đến kiểm định, đều tuân thủ tiêu chuẩn nghiêm ngặt của công ty - Ảnh: Koreajoongangdaily
Tại nhà máy Buyeo (Nam Chungcheong), toàn bộ quy trình sản xuất hồng sâm, từ rửa, sấy đến kiểm định, đều tuân thủ tiêu chuẩn nghiêm ngặt của công ty – Ảnh: Koreajoongangdaily

Nhân sâm Hàn Quốc đã trở thành một biểu tượng của sự phát triển và thành công trong lĩnh vực nông nghiệp và xuất khẩu của Hàn Quốc. Với lịch sử 500 năm, Hàn Quốc đã xây dựng thành một “đế chế” nhân sâm để báu vật này vang danh khắp thế giới, mang về hàng tỷ USD mỗi năm. Chiến lược phát triển thương hiệu hợp lý đã giúp sản phẩm sâm Hàn Quốc được phân phối rộng khắp đến nhiều quốc gia trên thế giới.

Các nhà khoa học và doanh nghiệp Hàn Quốc đã bắt tay nhau để tạo ra nhiều dòng sản phẩm khác nhau, phục vụ đa dạng đối tượng, phân khúc khách hàng. Bên cạnh sâm tươi, sâm sấy khô, các doanh nghiệp của Hàn Quốc đã chế biến sâm thành các sản phẩm đa dạng, như dạng túi, dạng cao cô đặc, sâm thái lát thường, dạng bột, dạng viên nang… và kể cả những viên kẹo, mang lại giá trị gia tăng cao.

Giáo sư Park Jeong-hill, Đại học Quốc gia Seoul, nguyên Chủ tịch Hội nhân sâm Hàn Quốc, chia sẻ, sự thành công của nhân sâm là nhờ kinh nghiệm trồng nhân sâm được đúc kết trong 500 năm qua, cùng với việc không ngừng nghiên cứu các phương pháp trồng trọt khoa học. Hàn Quốc cũng duy trì các mô hình trồng sâm bán hoang dã, nhưng để đạt sản lượng hằng năm hàng chục nghìn tấn, Hàn Quốc trồng sâm theo mô hình công nghiệp, không lệ thuộc vào rừng.

Miệt mài nghiên cứu về dược tính chính là tạo những “tín chỉ” về giá trị của nhân sâm. Hàn Quốc có tạp chí khoa học riêng nghiên cứu sâm từ năm 1976 (Journal of Ginseng Research). Qua đó, mọi người trên thế giới có thể tiếp cận các báo cáo, nghiên cứu khoa học mới nhất về sâm Hàn. Hội Học thuật về nhân sâm Hàn Quốc (Korean Society of Ginseng – KSG) được thành lập ngay từ những năm 1975, với khoảng 1.200 thành viên là các nhà khoa học chuyên nghiên cứu về sâm.

KSG mỗi năm tổ chức 2 lần hội nghị học thuật và 4 năm/lần hội nghị quốc tế quy mô lớn chuyên đề về sâm. Hiện sâm Hàn Quốc xuất khẩu sang hơn 90 nước, chiếm hơn 40% thị phần toàn cầu. Bên cạnh đa dạng hóa sản phẩm, xây dựng thương hiệu chính là “tuyệt chiêu” để sâm Hàn chiếm lĩnh thị trường.

Không chỉ quảng bá theo cách thông thường, các doanh nghiệp sản xuất nhân sâm Hàn Quốc đã liên kết với các doanh nghiệp du lịch để tổ chức các tour tham quan cơ sở trồng trọt và chế biến nhân sâm. Theo đó, gần như 100% số tour đi Hàn Quốc đều ghé các cửa hàng bán sâm, cũng có tour đi đến cả vườn trồng sâm.

Khách ghé những điểm này không hẳn ai cũng mua, nhưng nếu đã mua thì giá trị hóa đơn bao giờ cũng rất lớn. Tại các cửa hàng sâm, hướng dẫn viên sẽ tập trung giới thiệu về vai trò sâm trong đời sống Hàn Quốc. Người Hàn gần như sử dụng sâm hằng ngày như một nguồn dinh dưỡng cho cuộc sống bận rộn hay để phục hồi sức khỏe sau những cơn bệnh.

Đặc biệt, cách tiếp thị của họ không tạo cảm giác “ép” khách phải mua sâm nên ít gây khó chịu cho du khách. Đóng vai trò hết sức quan trọng đối với sự phát triển kinh tế-xã hội, văn hóa, sâm được xem là một trong những biểu tượng của Hàn Quốc.

Quy mô của thị trường khoảng 1.140 triệu USD đưa quốc gia này trở thành nhà phân phối sâm lớn nhất thế giới. Để thúc đẩy ngành sâm phát triển bền vững, Hàn Quốc còn ban hành đạo luật ngành nhân sâm với mục tiêu bảo vệ và nuôi dưỡng nhân sâm như một sản phẩm nông nghiệp đặc biệt; đồng thời đóng góp vào sự phát triển lành mạnh của ngành công nghiệp nhân sâm, bằng cách quy định các vấn đề cần thiết cho việc nhân giống, trồng trọt, sản xuất, kiểm tra nhân sâm.

]]>
Cử nhân Logistics Công nghiệp ra trường có cơ hội nghề nghiệp gì? https://nhipcaudoanhnhan.com/cu-nhan-logistics-cong-nghiep-ra-truong-co-co-hoi-nghe-nghiep-gi/ Wed, 10 Sep 2025 20:53:40 +0000 https://nhipcaudoanhnhan.com/cu-nhan-logistics-cong-nghiep-ra-truong-co-co-hoi-nghe-nghiep-gi/

Trong bối cảnh nền kinh tế toàn cầu hóa và chuyển đổi số đang diễn ra mạnh mẽ, chuyên ngành Logistics Công nghiệp tại Trường Đại học Xây dựng Hà Nội đang nổi lên như một lĩnh vực quan trọng và mang tính thời sự. Với định hướng đào tạo kiến thức chuyên sâu về quản lý sản xuất, dự báo nhu cầu thị trường và ứng dụng công nghệ hiện đại, chuyên ngành này không chỉ đáp ứng nhu cầu thực tiễn của quá trình phát triển sản xuất công nghiệp mà còn mở ra nhiều cơ hội nghề nghiệp cho sinh viên.

Nhiều hoạt động thực tiễn tại doanh nghiệp được tổ chức để sinh viên Trường Đại học Xây dựng Hà Nội có cơ hội tiếp cận môi trường làm việc chuyên nghiệp và hiểu rõ hơn về quy trình vận hành thực tế trong ngành. Ảnh: NVCC.
Nhiều hoạt động thực tiễn tại doanh nghiệp được tổ chức để sinh viên Trường Đại học Xây dựng Hà Nội có cơ hội tiếp cận môi trường làm việc chuyên nghiệp và hiểu rõ hơn về quy trình vận hành thực tế trong ngành. Ảnh: NVCC.

Đặc biệt, tại Việt Nam, ngành logistics đang phát triển nhanh chóng và trở thành một trong những thị trường mới nổi hàng đầu thế giới. Theo dự báo của Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam, ngành Logistics Việt Nam sẽ thiếu khoảng 2 triệu lao động vào năm 2030. Nhận thức được nhu cầu cấp thiết này, Trường Đại học Xây dựng Hà Nội đã xây dựng chương trình đào tạo chuyên ngành Logistics Công nghiệp để đáp ứng nhu cầu nhân lực chất lượng cao trong lĩnh vực này.

Sinh viên Trường Đại học Xây dựng Hà Nội tích cực phát huy tinh thần năng động, sáng tạo và chủ động hội nhập trong cả môi trường học thuật và hoạt động ngoại khóa. Ảnh: NVCC.
Sinh viên Trường Đại học Xây dựng Hà Nội tích cực phát huy tinh thần năng động, sáng tạo và chủ động hội nhập trong cả môi trường học thuật và hoạt động ngoại khóa. Ảnh: NVCC.

Chương trình đào tạo chuyên ngành Logistics Công nghiệp tại Trường Đại học Xây dựng Hà Nội được thiết kế để cung cấp cho sinh viên kiến thức chuyên sâu về quản lý sản xuất công nghiệp, dự báo nhu cầu thị trường và ứng dụng công nghệ hiện đại. Chuyên ngành này định hướng kiến thức chuyên sâu, chú trọng nâng cao năng lực thực học – thực làm cho sinh viên. Với mạng lưới hợp tác sâu rộng với các doanh nghiệp sản xuất công nghiệp, chương trình đào tạo này giúp sinh viên có thể áp dụng kiến thức vào thực tiễn và đáp ứng tốt công việc sau khi tốt nghiệp.

Năm 2025, Trường Đại học Xây dựng Hà Nội tuyển sinh 50 chỉ tiêu cho chuyên ngành Logistics Công nghiệp. Nhà trường áp dụng 4 phương thức xét tuyển đa dạng, mở ra nhiều cơ hội cho thí sinh thuận lợi đăng ký ngành học tiềm năng này. Điều này cho thấy sự quyết tâm của nhà trường trong việc tạo điều kiện cho sinh viên tiếp cận với ngành học đang có nhu cầu cao như logistics.

Tóm lại, chuyên ngành Logistics Công nghiệp tại Trường Đại học Xây dựng Hà Nội là một lựa chọn hấp dẫn cho những sinh viên muốn theo đuổi sự nghiệp trong lĩnh vực logistics và quản lý chuỗi cung ứng. Với định hướng đào tạo gắn kết chặt chẽ giữa lý thuyết và thực tế doanh nghiệp, chương trình này hứa hẹn sẽ cung cấp cho sinh viên những kỹ năng và kiến thức cần thiết để thành công trong ngành nghề này. Nếu bạn quan tâm đến một ngành học năng động, có cơ hội nghề nghiệp rộng mở trong tương lai, thì chuyên ngành Logistics Công nghiệp tại Trường Đại học Xây dựng Hà Nội chắc chắn là một lựa chọn đáng cân nhắc. Thêm thông tin về chương trình đào tạo và thông tin tuyển sinh để bạn có thể nắm bắt cơ hội một cách tốt nhất.

]]>
Đồng Tháp tìm đột phá chiến lược với các doanh nghiệp https://nhipcaudoanhnhan.com/dong-thap-tim-dot-pha-chien-luoc-voi-cac-doanh-nghiep/ Wed, 20 Aug 2025 19:26:10 +0000 https://nhipcaudoanhnhan.com/dong-thap-tim-dot-pha-chien-luoc-voi-cac-doanh-nghiep/

Hội nghị phát triển Đồng Tháp giai đoạn 2025-2030 và tầm nhìn đến 2045 vừa diễn ra với sự tham gia của nhiều doanh nghiệp, những người đã có cái nhìn tổng quan và đánh giá cao về cơ hội, tiềm năng, thế mạnh cũng như những thách thức mà tỉnh Đồng Tháp đang đối mặt. Tại hội nghị, các doanh nghiệp đã thảo luận và đề xuất những giải pháp đột phá giúp tỉnh đạt được mục tiêu phát triển nhanh, bền vững, tăng trưởng hai con số và nằm trong nhóm dẫn đầu khu vực đồng bằng sông Cửu Long.

Đồng chí Lê Quốc Phong phát biểu tại hội nghị.
Đồng chí Lê Quốc Phong phát biểu tại hội nghị.

Mục tiêu cuối cùng mà tỉnh Đồng Tháp hướng đến là giúp người dân có cuộc sống ấm no và hạnh phúc. Để đạt được mục tiêu này, các doanh nghiệp đã tập trung vào việc đề xuất và gợi ý các giải pháp hiệu quả để triển khai các nhóm giải pháp trọng tâm. Những lĩnh vực được chú trọng bao gồm phát triển công nghiệp, nông nghiệp, giáo dục, y tế, du lịch, khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số trên địa bàn tỉnh. Ngoài ra, còn có các ngành kinh tế xanh, kinh tế tuần hoàn, kinh tế biển cũng như các giải pháp nhằm tăng cường năng lực cạnh tranh cấp tỉnh, thu hút đầu tư và phát triển kinh tế tư nhân.

Bà Lương Thị Diễm Trang, Giám đốc Công ty cổ phần Cảng Mỹ Tho phát biểu tại hội nghị.
Bà Lương Thị Diễm Trang, Giám đốc Công ty cổ phần Cảng Mỹ Tho phát biểu tại hội nghị.

Phát biểu tại hội nghị, đồng chí Lê Quốc Phong, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội đơn vị tỉnh Đồng Tháp, đã bày tỏ sự cám ơn và trân trọng đối với những đóng góp tâm huyết của các doanh nghiệp trong và ngoài tỉnh dành cho sự phát triển của Đồng Tháp. Đồng chí Lê Quốc Phong nhấn mạnh rằng những đóng góp của các doanh nghiệp là rất quan trọng và có ý nghĩa thiết thực đối với sự phát triển của tỉnh.

Theo Bí thư Tỉnh ủy Đồng Tháp, những vấn đề mà tỉnh đang tập trung và được doanh nghiệp góp ý cho sự phát triển bao gồm cải cách thủ tục hành chính, quy hoạch không gian phát triển du lịch, tạo đột phá cho lĩnh vực nông nghiệp, hoàn chỉnh hệ thống hạ tầng, đầu tư nguồn nhân lực, sử dụng nguồn đất đai phù hợp và ứng phó với biến đổi khí hậu. Lãnh đạo tỉnh Đồng Tháp cam kết sẽ tiếp thu tối đa các ý kiến và vận dụng vào thực tiễn một cách hợp lý để tạo sự phát triển mạnh mẽ cho địa phương trong thời gian tới.

Hội nghị là dịp để các doanh nghiệp trong và ngoài tỉnh Đồng Tháp cùng nhau thảo luận và tìm ra những giải pháp để giúp tỉnh phát triển nhanh và bền vững. Qua đó, các doanh nghiệp cũng bày tỏ mong muốn được tiếp tục đóng góp cho sự phát triển của tỉnh Đồng Tháp trong thời gian tới.

Trước đó, tỉnh Đồng Tháp đã triển khai nhiều hoạt động nhằm kêu gọi đầu tư và phát triển kinh tế – xã hội. Với những nỗ lực không ngừng, tỉnh Đồng Tháp hy vọng sẽ thu hút được nhiều nhà đầu tư và đạt được mục tiêu phát triển đề ra. Để biết thêm thông tin về các hoạt động và chính sách của tỉnh Đồng Tháp, vui lòng truy cập trang thông tin điện tử của tỉnh.

]]>
“Tây Ninh hút vốn đầu tư lớn từ các tập đoàn đa quốc gia” https://nhipcaudoanhnhan.com/tay-ninh-hut-von-dau-tu-lon-tu-cac-tap-doan-da-quoc-gia/ Thu, 31 Jul 2025 00:38:44 +0000 https://nhipcaudoanhnhan.com/tay-ninh-hut-von-dau-tu-lon-tu-cac-tap-doan-da-quoc-gia/

Tây Ninh – Điểm Đến Mới Của Các Nhà Đầu Tư Quốc Tế

Giao thông Thủy trên sông Vàm Cỏ Đông, đoạn qua Tây Ninh. Ảnh: Hoàng Nam
Giao thông Thủy trên sông Vàm Cỏ Đông, đoạn qua Tây Ninh. Ảnh: Hoàng Nam

Tỉnh Tây Ninh đang nổi lên như một điểm đến hấp dẫn cho các nhà đầu tư quốc tế trong lĩnh vực bất động sản, công nghiệp và logistics. Mới đây, tập đoàn Luminary từ Trung Quốc và YCH từ Singapore đã thể hiện sự quan tâm đến việc đầu tư vào tỉnh này. Luminary muốn phát triển đô thị thông minh, khu sinh thái và công nghiệp tại Tây Ninh, trong khi YCH dự kiến triển khai dự án logistics phức hợp tại Khu kinh tế Cửa khẩu Mộc Bài.

Để thu hút các nhà đầu tư, tỉnh Tây Ninh đã và đang tạo điều kiện thuận lợi cho họ, với cam kết hỗ trợ và cung cấp quỹ đất chiến lược để đẩy nhanh quá trình đầu tư. Bên cạnh đó, tỉnh cũng đã ký kết hợp tác với nhiều doanh nghiệp lớn, trong đó có Coca-Cola, để khánh thành nhà máy sản xuất mới với vốn đầu tư lên đến 136 triệu USD.

Nhà máy của Coca-Cola tại Tây Ninh là một trong những dự án lớn nhất của công ty tại Việt Nam, với quy mô 19 ha và công suất sản xuất lên đến 1 tỷ lít đồ uống mỗi năm. Dự án này không chỉ góp phần thúc đẩy chuỗi giá trị trong lĩnh vực công nghiệp chế biến – chế tạo mà còn tạo động lực phát triển các ngành công nghiệp phụ trợ và logistics tại Tây Ninh.

Tây Ninh sở hữu vị trí địa kinh tế chiến lược, kết nối Đông – Tây Nam bộ và với Campuchia. Tỉnh đang tập trung huy động nguồn lực đầu tư hệ thống hạ tầng giao thông hiện đại, đồng bộ, bao gồm các tuyến cao tốc liên vùng và phát triển giao thông thủy, cảng thủy nội địa dọc sông Vàm Cỏ Đông.

Với những nỗ lực và định hướng chiến lược của mình, Tây Ninh đang ngày càng khẳng định vị trí của mình trong việc thu hút đầu tư và phát triển kinh tế. Tỉnh tiếp tục là điểm đến hấp dẫn cho các nhà đầu tư trong và ngoài nước, đặc biệt trong các lĩnh vực như bất động sản, công nghiệp và logistics.

]]>
Đầu tư gần 5.700 tỷ đồng cho 2 dự án giao thông trọng điểm tại Bà Rịa – Vũng Tàu https://nhipcaudoanhnhan.com/dau-tu-gan-5-700-ty-dong-cho-2-du-an-giao-thong-trong-diem-tai-ba-ria-vung-tau/ Sun, 08 Jun 2025 17:04:53 +0000 https://nhipcaudoanhnhan.com/?p=2195

Tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đang khẩn trương triển khai hai dự án giao thông trọng điểm với tổng mức đầu tư gần 5.700 tỷ đồng, nhằm tăng cường kết nối hạ tầng và giảm ùn tắc giao thông.

Hai dự án giao thông quan trọng

Dự án nâng cấp, mở rộng đường Hội Bài – Phước Tân tại TP Phú Mỹ có chiều dài khoảng 8,46 km với tổng mức đầu tư gần 3.700 tỷ đồng. Tuyến đường này đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối các khu vực công nghiệp, cảng biển và đô thị tại TP Phú Mỹ.

Dự án nâng cấp, mở rộng đường Hội Bài - Phước Tân

Dự án nâng cấp, mở rộng đường Hội Bài – Phước Tân

Theo Ban Quản lý Dự án giao thông khu vực và Chuyên ngành nông nghiệp tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, dự án hiện đang được khẩn trương triển khai các bước chuẩn bị để kịp khởi công vào dịp lễ Quốc khánh năm nay.

Dự án đường trục chính TP Vũng Tàu có chiều dài 2,87 km với tổng mức đầu tư gần 2.000 tỷ đồng. Tuyến đường này kết nối với đường nối vào cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa Bà Rịa – Vũng Tàu và các tỉnh lân cận.

Sơ đồ tuyến đường trục chính Vũng Tàu

Sơ đồ tuyến đường trục chính Vũng Tàu

Cả hai dự án đều được kỳ vọng sẽ thúc đẩy sự phát triển của khu vực đô thị và công nghiệp, đồng thời giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông.

]]>