Trước sự đe dọa của bão số 3, nhiều chủ sở hữu xe ở Hà Nội và khu vực miền Bắc đã chủ động tìm kiếm những địa điểm đỗ xe an toàn để bảo vệ tài sản của mình. Sự chủ động này thể hiện tinh thần trách nhiệm và sự quan tâm đến tài sản trong điều kiện thời tiết cực đoan.

Từ chiều tối ngày 21/7, trước ảnh hưởng của bão số 3 (Wipha), nhiều chủ xe tại Hà Nội và các tỉnh lân cận đã lên kế hoạch bảo vệ tài sản của mình. Những địa điểm đỗ xe được ưu tiên lựa chọn là hầm gửi xe, bãi cao tầng thuộc các trung tâm thương mại hoặc chung cư kiên cố.

Tuy nhiên, không phải tất cả mọi người đều may mắn tìm được chỗ đỗ xe lý tưởng trong tình huống cấp bách. Do đó, nhiều người đã linh hoạt tìm kiếm các giải pháp thay thế như đưa xe lên sân chung cư, chọn các khu đất cao ráo, hoặc cùng nhau đỗ xe tại những điểm trống an toàn để tránh mưa bão.

Các chuyên gia đánh giá rằng giải pháp tạm thời này, mặc dù có thể không hoàn hảo, thể hiện sự chủ động và phản ứng nhanh nhạy của người dân trong bối cảnh thời tiết cực đoan. Hơn nữa, tinh thần chia sẻ và hỗ trợ lẫn nhau giữa các chủ xe đang góp phần tạo nên những ‘vùng trú ẩn’ an toàn trong mùa mưa bão.

Nếu khu vực tập kết đảm bảo an toàn, thông thoáng, không cản trở lối đi chung và được tổ chức hợp lý, đây có thể là một giải pháp ngắn hạn khả thi.

Tuy nhiên, các chuyên gia cũng cảnh báo các chủ xe không nên đỗ xe chắn lối thoát hiểm hoặc khu vực có nguy cơ ngập sâu, đỗ xe trên các miệng cống, ảnh hưởng đến việc thoát nước. Đồng thời, không đỗ xe quá sát nhau để giảm nguy cơ va đập (nếu có) hoặc khó khăn khi di chuyển sau khi bão tan.

Dưới đây là 5 vị trí mà các chuyên gia cảnh báo nên tránh đỗ xe để đảm bảo an toàn cho xe và người dưới trời mưa bão:

1. Dưới gốc cây to: Mưa bão thường kèm theo gió lớn, dễ làm cây gãy đổ, gây thiệt hại cho xe.

2. Dưới bảng quảng cáo, cột điện: Gió lớn có thể làm hư hỏng bảng quảng cáo và cột điện, gây ảnh hưởng đến xe.

3. Gần công trình đang thi công: Vật liệu xây dựng có thể rơi xuống, gây trầy xước hoặc hư hỏng xe, đặc biệt là trong điều kiện mưa bão.

4. Nơi có biển cấm đỗ xe: Đỗ xe ở những nơi này không chỉ vi phạm luật giao thông mà còn có thể gây cản trở giao thông, đặc biệt trong tình huống khẩn cấp khi mưa bão.

5. Khu vực có nguy cơ ngập lụt: Mưa lớn có thể gây ngập úng cục bộ, đặc biệt là ở các tuyến đường thấp, hầm chui, và khu vực gần sông suối.

Ý kiến của bạn về cách làm trên là gì? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Báo VietNamNet theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Một vùng áp thấp hiện đang nằm ngoài khu vực dự báo của Philippines và có khả năng phát triển thành cơn bão đầu tiên gần Biển Đông trong tháng 8. Theo Cục Quản lý Thiên văn, Địa vật lý và Khí quyển Philippines (PAGASA), áp thấp này đang được theo dõi chặt chẽ và có thể đi vào khu vực dự báo của quốc gia này, trở thành cơn bão đầu tiên trong tháng 8.

Chuyên gia dự báo thời tiết Loriedin De la Cruz-Galicia của PAGASA cho biết, áp thấp này có khả năng đi vào khu vực dự báo của Philippines trong thời gian ngắn rồi thoát ra theo hướng đông bắc. Nếu áp thấp mạnh lên thành bão và đi vào khu vực dự báo, nó sẽ được đặt tên là Fabian, trở thành cơn bão đầu tiên của tháng 8 và là cơn bão số 6 trong năm 2025 ở Philippines.

Hiện tại, áp thấp không ảnh hưởng trực tiếp đến bất kỳ khu vực nào của Philippines, nhưng có thể tăng cường gió mùa tây nam. PAGASA dự báo, Philippines có thể hứng chịu tới 16 cơn bão từ tháng 8 đến tháng 12 năm nay, với hoạt động mạnh nhất dự kiến diễn ra trong những tháng tới.

Theo bà Ana Liza Solis, thuộc Ban Giám sát và Dự báo Khí hậu của PAGASA, sẽ có từ 9 đến 16 cơn bão đi vào khu vực dự báo của Philippines trước cuối năm 2025. Trong số này, có từ 2-3 cơn bão trong tháng 8, từ 2-4 cơn trong tháng 9 đến tháng 11 và từ 1-2 cơn vào tháng 12.

PAGASA cũng lưu ý rằng, khả năng xuất hiện hiện tượng La Nina đang cao hơn mức trung bình, mặc dù hiện tại khu vực Thái Bình Dương vẫn đang ở trạng thái trung tính theo chu kỳ dao động El Nino – Dao động phương Nam (ENSO). ENSO là mô hình khí hậu tự nhiên liên quan đến những biến động định kỳ về nhiệt độ bề mặt nước biển và điều kiện khí quyển trên Thái Bình Dương, có thể ảnh hưởng đến hoạt động của bão ở Philippines.

Bà Solis cho biết, dựa trên 24 mô hình dự báo bão do các trung tâm khí tượng quốc tế công bố, phần lớn mô hình cho thấy, khu vực Thái Bình Dương sẽ duy trì trạng thái ENSO trung tính trong suốt giai đoạn dự báo từ năm 2025 đến 2026. Tuy nhiên, một số mô hình dự báo cho thấy khả năng hiện tượng La Nina có thể hình thành trong khoảng từ tháng 8 đến tháng 10.2025 và có thể kéo dài đến tháng 12.2025 hoặc thậm chí đến tháng 2.2026.

PAGASA kêu gọi người dân và chính quyền địa phương tiếp tục theo dõi sát tình hình thời tiết và duy trì cảnh giác trong bối cảnh mùa bão đang gia tăng cường độ.