Dự án cải tạo và nâng cấp Quốc lộ 14E tại Đà Nẵng đã được gia hạn đến cuối năm 2026 do các vướng mắc mặt bằng và tiến độ thi công chưa đạt mục tiêu ban đầu.

Tổng quan dự án cải tạo Quốc lộ 14E

Dự án kéo dài 71,38 km, với tổng vốn đầu tư hơn 1.840 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng chiếm khoảng 1.200 tỷ đồng. Ban Quản lý dự án 4 (Cục Quản lý đường bộ, Bộ Xây dựng) là chủ đầu tư, khởi công từ tháng 3/2023 và đồng thời thực hiện giải phóng mặt bằng.

Chi tiết 5 gói thầu và tiến độ hiện tại

• Gói XD01 – 17,4 km, trị giá 433,652 tỷ đồng, do Liên danh 168 Việt Nam – Đồng Thuận Hà thi công.
• Gói XD02 – trị giá 507,550 tỷ đồng, do Liên danh Tân Hoàng Long – Thương mại Thuận An – Xây dựng công trình Tây An thực hiện.
• Gói XD03 – 23,7 km, trị giá 450,542 tỷ đồng, do Liên danh Hoàng Long, Hoàng Lộc, Đại Hồng Phúc và Thuận Phú thực hiện.
• Gói XD04 – Thi công cầu Đắk Mi 1, trị giá 17,064 tỷ đồng, do Công ty CP Xây dựng 469 thi công.
• Gói XD05 – Thi công mặt đường bê tông nhựa lớp trên, trị giá 137,715 tỷ đồng, do Liên danh QL14E tỉnh Quảng Nam thực hiện.

Đến nay, dự án đã hoàn thành 70,33 km (98,53%). Phần còn lại 1,47% (khoảng 1,05 km) vẫn gặp khó khăn do chưa giải phóng đầy đủ mặt bằng.

Vấn đề mặt bằng và nguyên nhân chậm tiến độ

Hiện còn 70 hộ dân chưa di dời, trong đó 28 hộ liên quan tới đoạn cầu vượt đường sắt (Km15+270 – Km15+820) và 4 hộ tại đoạn tránh Việt An. Các hộ này chưa hoàn tất việc di dời hệ thống điện, nước, khiến một số đoạn chỉ thi công được rãnh dọc, cạp mở rộng.

Kế hoạch gia hạn và các mốc mới

Theo quyết định của Bộ Xây dựng, dự án được gia hạn đến ngày 31/10/2026. Đồng thời, Cục Đường bộ Việt Nam đưa ra các mốc cụ thể:

• XD01: hoàn thành cầu vượt đường sắt và tuyến chính trước 31/3/2026; hoàn thành đường dẫn 2 đầu cầu trước 31/5/2026.
• XD02: hoàn thành trước 31/5/2026.
• XD03: hoàn thành trước 30/4/2026.
• XD04: hoàn thành trước 30/4/2026.
• XD05: hoàn thành trước 15/5/2026.

Biện pháp giải quyết và vai trò của UBND Đà Nẵng

Ban Quản lý dự án 4, do ông Lê Đức Lộc đại diện, đã đề nghị UBND TP. Đà Nẵng chỉ đạo mạnh tay giải phóng mặt bằng, đặc biệt di dời hệ thống điện trung thế tại khu vực cầu vượt đường sắt. Đồng thời, thành phố sẽ áp dụng tối đa các quy định pháp luật để bảo đảm lợi ích cho người dân và hoàn tất tái định cư vào quý I/2026.

Theo Phó Chủ tịch UBND TP. Đà Nẵng Trần Nam Hưng, các đơn vị chuyên môn sẽ phối hợp chặt chẽ, giám sát tiến độ và xử lý kịp thời các vướng mắc phát sinh, nhằm đưa dự án vào vận hành đúng thời gian đã cam kết.

Kết luận

Việc gia hạn đến cuối năm 2026 phản ánh thực tế khó khăn trong giải phóng mặt bằng và thực hiện các hạng mục kỹ thuật phức tạp. Tuy nhiên, với các mốc thời gian mới và sự chỉ đạo mạnh mẽ của UBND Đà Nẵng, dự án cải tạo Quốc lộ 14E vẫn có khả năng hoàn thành và mang lại lợi ích lớn cho giao thông khu vực. Bạn có quan điểm gì về tiến độ dự án? Hãy chia sẻ ý kiến của mình ở phần bình luận!