Xu hướng sử dụng xăng sinh học E10 đang ngày càng phổ biến trên toàn cầu, với hơn 80 quốc gia đã ban hành chính sách về nhiên liệu sinh học. Tại Việt Nam, Bộ Công Thương đang tích cực tham mưu để trình Chính phủ ban hành lộ trình sử dụng xăng E10, dự kiến sẽ chính thức áp dụng từ ngày 1-1-2026. Tuy nhiên, trước khi sử dụng loại xăng này, chủ xe cần phải kiểm tra kỹ về khả năng tương thích của xe để đảm bảo an toàn.
Phần lớn các loại xe ô tô hiện đại đều có thể sử dụng xăng sinh học E10 một cách an toàn, nhưng vẫn cần phải kiểm tra kỹ sách hướng dẫn sử dụng hoặc liên hệ với cố vấn dịch vụ để được tư vấn cụ thể. Tại Việt Nam, xăng sinh học E5 hiện đang được sử dụng song song với các loại xăng A92 và A95 và chưa ghi nhận trường hợp nào xe bị hư hỏng do sử dụng loại xăng này. Tuy nhiên, với xăng sinh học E10, do có hàm lượng cồn cao hơn, chủ xe cần kiểm tra kỹ về khả năng tương thích của xe.
Thông tin về khả năng tương thích của xe với xăng sinh học E10 thường được ghi trong sách hướng dẫn sử dụng được kèm theo xe khi bàn giao hoặc có thể tra cứu trên website của nhà sản xuất. Để giúp người dùng yên tâm, nhiều mẫu xe phổ biến tại Việt Nam đã được kiểm tra về khả năng sử dụng xăng sinh học E10. Ví dụ, các mẫu Honda CR-V sản xuất năm 2024 và 2025 đều có thể sử dụng xăng không chì/xăng sinh học lên tới E85, nhưng hiện tại chỉ áp dụng cho thị trường Thái Lan. Tại Việt Nam, xe chỉ có thể sử dụng xăng không chì với chỉ số Octan 91 trở lên.
Trong khi đó, mẫu Mazda CX-5 có thể sử dụng xăng sinh học E10 tại nhiều quốc gia ở châu Âu, châu Phi cũng như châu Á, nhưng vẫn chưa có thông tin rõ ràng về thị trường Việt Nam. Ngược lại, chủ xe Toyota Corolla Cross có thể yên tâm vì sách hướng dẫn sử dụng ghi rõ rằng xe có thể sử dụng tới loại xăng E85 mà không ghi rõ cụ thể thị trường nào.
Đối với những xe mà sách hướng dẫn không cung cấp thông tin về xăng sinh học hoặc xe quá cũ không còn sách hướng dẫn, các chủ xe nên chủ động liên hệ với nhà sản xuất hoặc đại lý chính hãng để được tư vấn. Một cách khác để kiểm tra xe có thể sử dụng xăng sinh học không là kiểm tra nắp bình xăng, tuy nhiên điều này thường chỉ áp dụng cho xe nhập khẩu và không phải loại nào cũng có ghi chú.
