Trang chủ Bất động sảnLong Thành International Airport: From Rubber Plantation to Global Hub

Long Thành International Airport: From Rubber Plantation to Global Hub

bởi Linh
Long Thành International Airport: From Rubber Plantation to Global Hub

Long Thành International Airport đã chính thức khai trương, mở ra một kỷ nguyên mới cho hạ tầng hàng không Việt Nam.

Khởi nguồn: Từ vùng đất cao su tới dự án quốc gia

Trên một khu vực từng là rừng cao su bạt ngàn, dự án Sân bay Long Thành đã được khởi xướng như một “cửa ngõ giao thương quốc tế” cho Đồng Nai và toàn khu vực Nam Bộ. Quyết định đầu tư được Quốc hội thông qua qua Nghị quyết 94/2015/QH13 (ngày 25‑6‑2015) và được Thủ tướng ký quyết định đầu tư vào tháng 11‑2018, đánh dấu bước ngoặt quan trọng trong chiến lược phát triển hạ tầng giao thông của cả nước.

Sân bay Long Thành – Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành
Tổng Bí thư Tô Lâm thăm dự án vào ngày 13‑11‑2025 (Ảnh: Công Nghĩa)

Quá trình giải phóng mặt bằng và tái định cư

Đồng Nai đã thực hiện giải phóng hơn 5.000 ha đất, là quy mô thu hồi đất lớn nhất từng có ở Việt Nam. Khu tái định cư Lộc An – Bình Sơn (280 ha) được xây dựng đồng bộ hạ tầng: đường, điện, nước, trường học và cơ sở y tế. Hơn 28.000 người dân đã ổn định cuộc sống mới, tạo điều kiện thuận lợi cho “công trình thế kỷ”.

Thi công: Tốc độ, quy mô và tiêu chuẩn quốc tế

Ngày 20‑10‑2020, tỉnh Đồng Nai giao gần 2.600 ha đất sạch cho chủ đầu tư, vượt tiến độ cam kết. Vào tháng 1‑2021, dự án chính thức khai thác nguồn lực: 15.000 công nhân, 3.000 thiết bị làm việc 3 ca, 4 kíp. Giai đoạn 1 với ngân sách gần 110.000 tỷ VNĐ bao gồm:

  • Nhà ga hành khách công suất 25 triệu lượt khách/năm
  • Đường cất‑hạ cánh tiêu chuẩn 4F của ICAO
  • Hệ thống điều khiển không lưu hiện đại

Nhà ga được ví như “trái tim”, trong khi trung tâm điều khiển là “bộ não” của sân bay.

Thử nghiệm và chuẩn bị cho khai thác thương mại

Ngày 19‑12‑2025, sân bay đón thành công ba chuyến bay kỹ thuật, khẳng định năng lực tổ chức và chuẩn bị cho khai thác thương mại dự kiến nửa đầu năm 2026. Công suất ban đầu 25 triệu lượt khách/năm sẽ mở rộng lên tới 100 triệu lượt khách vào năm 2050, đưa Long Thành vào nhóm các trung tâm hàng không hàng đầu Đông Nam Á.

Kết nối giao thông và tác động kinh tế

Hệ thống giao thông quanh sân bay đang được đẩy nhanh: cao tốc Biên Hòa‑Vũng Tàu, Bến Lức‑Long Thành, và mở rộng vòng vành đai 3‑TP.HCM. Khi khai thác đồng bộ, sân bay sẽ:

  1. Giảm tải cho Sân bay Tân Sơn Nhất
  2. Tạo hàng vạn việc làm mới
  3. Thúc đẩy chuyển dịch cơ cấu kinh tế của Đồng Nai
  4. Mở rộng không gian đô thị và nâng tầm vị thế của khu vực

Quan điểm của người dân và lãnh đạo

Chị Nguyễn Thị Mỹ Ngọc, cư dân xã Long Thành, chia sẻ: “Chúng tôi tự hào vì có dự án quốc gia trên mảnh đất quê hương. Dù phải di dời, nhưng chúng tôi tin rằng dự án sẽ mang lại lợi ích lâu dài cho cả cộng đồng.”

Thủ tướng Phạm Minh Chính trong buổi kiểm tra lần thứ 9 nhấn mạnh: không chấp nhận sai sót, đề xuất khen thưởng các tập thể, cá nhân xuất sắc, và yêu cầu các bộ, ngành triển khai đồng bộ các công việc theo quyết định của Tổng Bí thư Tô Lâm.

Tùng Minh

Có thể bạn quan tâm