Trang chủ Kinh doanhBMW cắt giá tới 25% cho 31 mẫu tại Trung Quốc: Chi tiết và tác động

BMW cắt giá tới 25% cho 31 mẫu tại Trung Quốc: Chi tiết và tác động

bởi Linh
BMW cắt giá tới 25% cho 31 mẫu tại Trung Quốc: Chi tiết và tác động

BMW vừa công bố giảm giá sâu cho 31 mẫu xe tại thị trường Trung Quốc, với mức giảm lên tới gần 25% cho một số dòng.

Tổng quan về đợt giảm giá

Cuộc đua giảm giá để giành lại thị phần trong thị trường ô tô trị tỷ dân không còn là riêng của các hãng nội địa. Khi áp lực cạnh tranh ngày càng gay gắt, ngay cả những “ông lớn” châu Âu như BMW đã tham gia để bảo vệ vị thế.

Các mẫu xe được giảm giá mạnh nhất

Đa số các phiên bản được giảm giá trên 10%.

  • BMW i7 M70L: giảm 301.000 nhân dân tệ (từ 1,899 triệu xuống 1,598 triệu, giảm 16%).
  • BMW iX1 eDrive25L: giảm khoảng 24%, từ 299.900 nhân dân tệ xuống 228.000 nhân dân tệ.
  • BMW 7 Series 735Li: giá khởi điểm 808.000 nhân dân tệ, giảm từ 919.000 nhân dân tệ (≈12%).
  • BMW 7 Series 740Li Advanced: giảm từ 1,069 triệu xuống 938.000 nhân dân tệ (≈12%).
BMW i7 M70L – Sedan điện hạng sang tại Trung Quốc
BMW i7 M70L – Sedan điện hạng sang tại Trung Quốc.

Ảnh hưởng đến thị phần và doanh số

Trước khi giảm giá, chỉ có ba mẫu BMW dưới 300.000 nhân dân tệ. Sau khi áp dụng mức giá mới, số mẫu tăng lên 10, trong đó mẫu rẻ nhất là 225L M Sport với giá khởi điểm 208.000 nhân dân tệ – tương đương nhiều SUV nội địa.

Biểu đồ doanh số BMW tại Trung Quốc năm 2025
Doanh số của BMW tại Trung Quốc trong năm 2025 đã giảm tới 12,5%.

Năm 2025, BMW bán được 625.527 xe tại Trung Quốc, giảm 12,5% so với năm 2024. Động thái giảm giá xuất hiện khi doanh số đang giảm sâu, phản ánh áp lực cạnh tranh từ các hãng nội địa và các thương hiệu sang khác.

Phản hồi của BMW và quy định của chính phủ

Theo Bloomberg, việc điều chỉnh giá nằm trong khung “quản lý giá định kỳ”. BMW nhấn mạnh rằng giá cuối cùng được thương thảo giữa đại lý ủy quyền và khách hàng, không phải do hãng đặt cố định.

Trong khi đó, các cơ quan quản lý Trung Quốc đang siết chặt, cấm bán xe dưới giá thành sản xuất và hạn chế các ưu đãi quá mức để ngăn “cuộc đua giảm giá”.

Triển vọng tương lai

BMW kỳ vọng dòng mới “Neue Klasse” sản xuất tại Trung Quốc, như mẫu iX3 (mã NA6), sẽ giúp đảo ngược xu hướng giảm doanh số. Các phiên bản kéo dài của sedan và SUV được thiết kế rộng rãi hơn để phù hợp với sở thích người tiêu dùng Trung Quốc.

Như các chuyên gia dự báo, xu hướng giảm giá có thể tiếp tục trong năm 2026 cho đến khi thị phần ổn định và các quy định về giá bán được thực thi nghiêm ngặt hơn.

Bạn nghĩ sao về chiến lược giá của BMW? Hãy để lại bình luận và chia sẻ quan điểm của mình!

Có thể bạn quan tâm